Home

Fatbikebedrijf La Souris krijgt 6,5 miljoen van ING en richt zich op buitenland

La Souris, een fatbikeverkoper met vestigingen in Nederland en België, heeft een investering van 6,5 miljoen euro ontvangen van ING. Met dat geld wil het bedrijf onder meer verder uitbreiden naar het buitenland.

"We willen enerzijds meer naar het buitenland, zodat we niet afhankelijk zijn van alleen de Nederlandse markt", zegt topman Armando Muis tegen NU.nl. Ook in België en Duitsland neemt de behoefte aan "kleine mobiliteit" volgens hem toe, omdat meer mensen in grote steden gaan wonen. La Souris heeft momenteel 25 winkels in Nederland en 5 in België.

"Er is voor ons nog een wereld te winnen in België en Duitsland. De vraag naar onder andere elektrische mobiliteit blijft stijgen en wij willen daar voorop in blijven lopen", schrijft het bedrijf donderdag in een persbericht. La Souris is daarom van plan om meer vestigingen in België te openen en in Nederland een extra winkel te openen in grote steden waar het merk al aanwezig is.

Verder wil La Souris "de verbreding opzoeken". Het bedrijf verkoopt "alles tussen de elektrische step en de micro-auto". Vanwege de strengere regels rond fatbikes zet het bedrijf in op andere vormen van elektrische mobiliteit. Zo biedt de fatbikeverkoper ook scootmobielen aan.

In Enschede en Amsterdam ging dit jaar een lokaal fatbikeverbod in. Elektrische fietsen met banden die dikker zijn dan 7 centimeter zijn niet meer welkom in bepaalde gebieden. Fabrikanten kwamen daarom met de skinnybike: een soort fatbike, maar met dunnere banden. Skinnybikes worden steeds populairder, bleek vorige maand uit een rondgang van NU.nl.

Bijna dertig gemeenten overwegen om net als Enschede en Amsterdam een fatbikeverbod in te voeren. La Souris heeft vanwege het verbod een rechtszaak aangespannen tegen gemeente Enschede. De verkoper wil dat het verbod wordt opgeheven. De gemeente zou discrimineren door een onderscheid te maken tussen e-bikes en fatbikes.

Het kabinet wil in 2027 een helmplicht voor alle e-bikebestuurders tot achttien jaar. Volgens critici kan dat een goede maatregel zijn, omdat die voor alle e-bikes geldt. Daarmee wordt geen onderscheid gemaakt tussen fatbikes en andere e-bikes.

Source: Nu.nl economisch

Previous

Next