Max Verstappen zei twee weken geleden in Canada dat hij in de Formule 1 blijft, mits de aangekondigde regels voor volgend jaar definitief worden doorgevoerd. Dat leek een formaliteit, maar een akkoord laat nog altijd op zich wachten.
De 28-jarige Verstappen klaagt al het hele seizoen over het nieuwe technische reglement, waarbij grofweg de helft van het vermogen van de nieuwe auto's elektrisch is. Volgend jaar moet dat worden teruggebracht naar ongeveer 40 procent.
De Formule 1 bereikte onlangs een principeakkoord over die aanpassing. Maar dat akkoord moet nog worden bevestigd via een zogeheten supermeerderheid, waarbij minimaal vier van de zes motorfabrikanten (naast de huidige fabrikanten ook General Motors) moeten instemmen met de wijziging.
Dat de wijziging nog altijd niet is goedgekeurd, bleek eerder deze week tijdens een vergadering van de zogeheten F1 Commission. Daar werd opnieuw geen overeenstemming bereikt over de nieuwe 60-40-verhouding tussen de verbrandingsmotor en elektrische aandrijving.
Audi is naar verluidt een van de fabrikanten die zich tegen de plannen verzetten. De Duitse renstal, die dit jaar debuteert in de Formule 1, zou zich zorgen maken over extra kosten die de invoering van de nieuwe regels met zich meebrengt.
Volgens Verstappen spelen er bij sommige fabrikanten ook andere belangen. "Ze denken dat het niet goed is voor hun motor. Het is politiek", zei hij donderdagmiddag in Monaco.
Verstappen hoopt dat snel een definitieve oplossing wordt gevonden. "Het is aan de FIA en de Formule 1 om een beslissing te nemen. Ik hoop dat ze het juiste doen. Ik denk dat ze wel weten en hebben gelezen hoe ik erin sta."
Volgens Verstappen is onder de rijders weinig discussie over de kwestie. "Voor zover ik heb gehoord zijn alle coureurs er voorstander van. Of George Russell voorstander is? Ook Mercedes wil de regels aanpassen."
Verstappen was in Canada opnieuw uitgesproken over zijn toekomst in de Formule 1. In principe dient hij zijn contract tot eind 2028 gewoon uit, maar dan moeten de aangekondigde regelwijzigingen wel worden doorgevoerd.
"Mentaal is het voor mij niet te doen om in de Formule 1 te blijven als de regels blijven zoals ze zijn. Ze moeten minimaal de nieuwe regels doorvoeren zoals die zijn aangekondigd."
Verstappen was in Monaco wel positief over de manier waarop de FIA de rijders bij de discussie heeft betrokken. "Wat heel goed is geweest dit jaar is dat er meetings zijn geweest met de FIA en de coureurs. Dat moet in de toekomst ook blijven gebeuren. Was het eerder gebeurd, dan hadden we dit misschien kunnen vermijden. Maar er zijn al positieve stappen gezet."
Opvallend genoeg was ook Audi-coureur Nico Hülkenberg donderdag uitgesproken over de nieuwe regels. Hoewel zijn team dus nog zou twijfelen, hoopt de Duitser dat de nieuwe regels worden doorgevoerd.
"Ik sta daar zeker voor open", zei Hülkenberg. "Uiteindelijk willen we allemaal het beste voor de sport. Als het racen door de aanpassingen beter wordt, moeten we daar serieus naar kijken."
De komende weken moet blijken of het principeakkoord tot een definitief akkoord leidt. Tot die tijd blijft he onzeker of Verstappen ook volgend jaar in de Formule 1 rijdt.
Source: Nu.nl algemeen