De prijs van olie is maandagochtend met 2 procent gedaald nadat bemiddelaars Pakistan en Qatar de afronding van de eerste gespreksronde tussen Iran en de Verenigde Staten aankondigden. De twee landen spraken een stappenplan af om binnen zestig dagen een definitief vredesakkoord te sluiten. Tegelijk blijven rederijen voorzichtig: de Straat van Hormuz geldt nog altijd als onveilig.
Olieprijs reageert op diplomatieke vooruitgang
Een vat Brentolie kostte vanochtend vroeg 79,01 dollar, een daling van 2 procent. Vorige week zakte de prijs ook al fors, nadat de twee landen een voorlopig akkoord ondertekenden.
De vredesgesprekken verliepen niet zonder problemen. De Iraanse delegatie schortte de onderhandelingen tijdelijk op nadat president Trump dreigde Iran opnieuw te bombarderen als de pro-Iraanse militie Hezbollah in Libanon problemen bleef veroorzaken. Uiteindelijk werden de gesprekken hervat en afgerond.
Olietankers varen toch door Straat van Hormuz
Ondanks de spanningen werden dit weekend miljoenen vaten olie door de Straat van Hormuz vervoerd, meldt persbureau Bloomberg op basis van scheepvaartgegevens. Drie zwaarbeladen tankers met een gezamenlijke capaciteit van 6 miljoen vaten voeren zaterdag via een route langs de Omaanse kust door de zeestraat. Een van die schepen hervatte zondagochtend het uitzenden van automatische positiesignalen nadat het de Golf van Oman had bereikt.
Dit gebeurde ook nadat Iran had aangekondigd de waterweg opnieuw te sluiten vanwege Israëlische aanvallen op Libanon. De Amerikaanse vicepresident JD Vance weerlegde dat: hij zei dat er geen aanwijzingen zijn dat Iran de doorvaart daadwerkelijk blokkeert.
Rederijen wachten op veiligheidsgaranties
Beide landen kwamen overeen een zogeheten communicatielijn in te stellen om de veilige doorvaart voor commerciële schepen in de Straat van Hormuz te waarborgen. Toch zijn rederijen nog terughoudend.
Maritieme organisaties waarschuwen voor zeemijnen en de drukte in de smalle vaarweg. Vóór het uitbreken van het conflict voeren dagelijks zo'n 120 schepen door de zeestraat. Maritiem risicobureau Marisks stelt dat de veiligheidssituatie volatiel blijft zolang het diplomatieke overleg niet steviger verankerd is. Veel rederijen wachten op concrete veiligheidsgaranties voordat ze de route opnieuw in gebruik nemen.
De Straat van Hormuz is van groot belang voor de wereldwijde oliehandel: voor de oorlog werden er dagelijks zo'n 20 miljoen vaten ruwe olie doorheen verscheept.
Olietankers door de Straat van Hormuz (@Gemini-AI-impressie)
Source: Fok frontpage