De provincie Utrecht stopt met de zonnefietspaden. De provincie experimenteerde zes jaar lang met twee fietspaden, maar de investering van 1,5 miljoen euro was 'ruimschoots onrendabel'. De zonnepanelen behaalden bij lange na niet het verwachte rendement.
De provincie heeft de twee zonnefietspaden geëvalueerd en concludeert nu dat de techniek niet ver genoeg gevorderd is om op grotere schaal toe te passen, schrijft RTV Utrecht. Het was al langer bekend dat de fietspaden veel minder stroom opwekten dan verwacht.
De provincie testte de fietspaden op twee plekken. Het eerste startte in 2021 als het langste zonnepanelenfietspad ter wereld, met een lengte van 350 meter. Dit loopt naast de N417 bij Maartensdijk. Bij Rhenen testte de provincie een zonnefietspad van 25 meter, waarbij ze ook onderzocht of het fietspad in de winter elektrisch verwarmbaar is.
Uit de evaluatie blijkt dat uv-straling de beschermende toplaag sterk aantastte. Dit had een grote impact op het rendement van de panelen. Het best presterende paneel verloor daarvan in drie jaar tijd 65 procent, schrijft RTV Utrecht.
Het langste fietspad had een verwachte jaarlijkse opbrengst van ongeveer 136.000kWh. Dat haalde het in het begin niet, omdat bijna de helft van de panelen door een productiefout niet werkte. Dit was pas eind 2022 opgelost. In 2023 was de totale opbrengst slechts 42.000kWh. Een jaar later was daarvan nog maar de helft over.
Het fietspad verwarmen bleek ook geen succes. De provincie hoopte zo gladheid te voorkomen, maar beton opwarmen kostte te veel energie. De provincie schakelde dit systeem daarom al uit.
De provincie gaat het zonnefietspad bij Maartensdijk nu verwijderen. In plaats hiervan komt een regulier fietspad. Het is niet duidelijk wat er met het fietspad in Rhenen gebeurt. De ontwikkelaar van de zonnefietspaden, SolaRoad, ging in 2024 failliet.
Source: Tweakers.net