George Russell heeft de Formule 1 Grand Prix van Oostenrijk op zijn naam geschreven. De Brit hield in een warm Spielberg in een spannende wedstrijd uiteindelijk anderhalve seconde over op Max Verstappen die hiermee Red Bull Racing na een lastige periode weer vooraan bracht. Kampioenschapsleider Andrea Antonelli eindigde op korte afstand als derde.
Russell startte vanaf poleposition met Charles Leclerc naast zich. Russell was goed weg en behield de eerste positie voor Leclerc. De Monegask moest echter later in de ronde de positie laten aan Lewis Hamilton. Antonelli ging in de openingsronde tweemaal van de baan en ook in de tweede ronde verliet de Italiaan bij het inhalen van Leclerc het asfalt. Hij moest de plek teruggeven en Verstappen profiteerde hiervan door het duo te passeren. Voor Valtteri Bottas en Sergio Perez was de race snel voorbij. Bottas kampte met remmen die in brand stonden en Perez had rook in de cockpit.
Vooraan reed Russell langzaam weg bij Hamilton die op zijn beurt Verstappen in zijn spiegels wist. Daarachter stak Antonelli Leclerc voorbij. De Italiaan kon aansluiten bij Hamilton en Verstappen die het flink met elkaar aan de stok hadden. Verstappen leek er bij bocht 3 voorbij te zijn, maar Hamilton sloeg een bocht later terug. Verstappen probeerde het in de bochten erna weer, maar werd buiten de baan gedrukt door Hamilton die na twaalf ronden genoeg had van zijn banden en als eerste de pits opzocht.
Verstappen liep langzaam in op Russell tot hij na achttien ronden zijn mediums inruilde voor de harde banden. Hij kwam achter Hamilton weer naar buiten, terwijl Russell na zijn stop voor de Brit bleef. Verstappen reed snel het gat dicht met Hamilton en waagde in de 22e ronde een nieuwe inhaalactie op Hamilton die daarna terugsloeg. Verstappen lachte het laatst, want hij pakte de Brit bij bocht zes en kon op jacht gaan naar Russell. Sainz werd uitvaller nummer drie die op het rechte stuk van start/finish stil viel met een kapotte Williams. Mercedes haalde Antonelli net te vroeg binnen, want pas toen de Italiaan gestopt was volgde er een virtuele safety car. Hamilton maakte hier gebruik van door zijn tweede stop te maken.
Richting het einde van de virtuele safety car liep Russell vooraan iets uit doordat Fernando Alonso Verstappen op had gehouden. Een foutje van Leclerc bood Antonelli de kans om de derde positie te grijpen. Zowel de Italiaan als Verstappen liepen langzaam maar zeker in op Russell die net als in de eerste stint met zijn banden leek te worstelen. Daarachter passeerde Oscar Piastri Leclerc die vervolgens het duel met Hamilton aan ging. Het zorgde ervoor dat beiden tijd verloren en Leclerc uiteindelijk de pits opzocht voor nieuwe banden.
Met nog ruim 25 ronden te gaan gingen Russell, Piastri en Hamilton naar binnen voor nieuwe banden. Verstappen en Antonelli reden door en hoopten zo met een kortere laatste stint betere banden over te houden dan de concurrentie. Verstappen kwam met nog 22 ronden te gaan binnen voor zijn tweede stop en had een gat van elf seconden dicht te rijden. Antonelli kwam twee ronden later binnen en sloot achter Verstappen aan.
In de slotfase was het nog billenknijpen voor Russell, maar de Brit was Verstappen en Antonelli achter zich te houden. Piastri eindigde als vierde, voor Hamilton, Isack Hadjar, Lando Norris, Leclerc, Liam Lawson en Arvid Lindblad.
Source: Fok frontpage