Tesla heeft in het tweede kwartaal een kwart meer auto's verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee toont de fabrikant van elektrische auto's, geleid door Elon Musk, herstel na een forse daling van de verkopen vorig jaar.
In de maanden april tot en met juni leverde Tesla in totaal 480.126 auto's af. Dat is ongeveer 25 procent meer dan een jaar eerder. Analisten van persbureau Bloomberg hadden gemiddeld op 402.776 auto's gerekend. De grotere vraag in Europa compenseerde de zwakke vraag in Noord-Amerika en de felle concurrentie van Chinese autofabrikanten.
In verschillende belangrijke Europese landen trok de verkoop weer aan, na een flinke terugval vorig jaar. Analisten weten die terugval destijds deels aan imagoschade door de politieke uitspraken en activiteiten van topman Musk. Ook in de Verenigde Staten lijkt de vraag te stabiliseren. Daar was de verkoop eerder sterk gedaald, nadat de Amerikaanse belastingkorting van 7.500 dollar (zo'n 6.550 euro) voor elektrische auto's eind september was komen te vervallen.
Tesla blijft daarnaast zijn geavanceerde rijhulpsysteem Full Self-Driving (FSD) uitrollen in Europa, al is dat vooralsnog in maar een handvol landen beschikbaar, waarvan Nederland de eerste was. De verwachting is dat het systeem de komende maanden breder beschikbaar komt, wat de vraag verder kan stimuleren.
In China verkocht Tesla dit jaar ook meer elektrische auto's, mede dankzij de productie van een vernieuwde versie van de Model Y. Dat gebeurde ondanks stevige concurrentie van Chinese fabrikanten zoals BYD.
Beleggers op Wall Street kijken inmiddels steeds minder naar de kwartaalcijfers over afgeleverde auto's. Musk verlegt de focus van Tesla namelijk steeds verder naar kunstmatige intelligentie, zelfrijdende auto's en mensachtige robots. De Cybercab - een speciaal ontworpen zelfrijdende auto zonder pedalen of stuur - moet later dit jaar op de markt komen.
De beurswaarde van Tesla, zo'n 1,6 biljoen dollar, hangt inmiddels sterk af van die toekomstplannen op het gebied van AI, robotica en zelfrijtechnologie, ook al blijft de verkoop van gewone auto's voorlopig nog de grootste bron van inkomsten voor het bedrijf.
Source: Nu.nl economisch