Tadej Pogacar heeft met overwacht de zesde etappe in de Tour gewonnen. Met de zege herovert de Sloveen de leiding in het algemeen klassement.
De oude gele truidrager Torstein Træen heeft de Tour moeten verlaten na een val.
In dit liveblog brengen we al het nieuws, met elke ochtend een voorbeschouwing en etappeverslagen na afloop.
De gele trui heeft Torstein Træen geen geluk gebracht. De Noorse wielrenner kwam donderdag tijdens de etappe door de Pyreneeën hard ten val in de afdaling van de Col du Tourmalet en heeft de Tour de France moeten verlaten. Dat meldt zijn ploeg Uno-X Mobility donderdagavond.
Træen was op dat moment nog drager van de gele leiderstrui. De Noor reed de etappe wel uit, maar finishte op bijna een halfuur van de winnaar en nieuwe geletruidrager Tadej Pogačar.
Bij de val liep Træen een ribbreuk op, bleek eerder uit het medisch communiqué van Tourorganisator ASO. Zijn ploeg meldt dat de renner de test volgens het protocol voor hersenschuddingen tijdens de etappe doorstond, maar dat er later alsnog een hersenschudding is geconstateerd. 'Dit is absoluut niet hoe we het gele avontuur wilden afsluiten', zei ploegleider en oud-wielrenner Thor Hushovd.
ANP
In het flashinterview na afloop gaf Pogacar aan al sinds gisteren enorm uit te kijken naar de etappe van vandaag. De wereldkampioen werd dan ook al vroeg in de ochtend wakker. Hij vertelde tijdens de rit flashbacks te hebben naar de rit in 2023 over de Tourmalet, die hij ook wist te winnen. Volgens Pogacar behoort deze zege tot zijn vijf meest indrukwekkende overwinningen: 'het was was een van de meest zoete'. In totaal heeft hij nu al 23 keer zijn handen in de lucht mogen steken in de Tour.
De Sloveen hield zich vooraf en tijdens de rit niet bezig met de verschillen en had niet verwacht dat hij al de gele trui terug zou pakken. Hij had het zelfs niet gehoopt en hoopt dat Torstein Træen het goed maakt na zijn valpartij in de afdaling van de Tourmalet. Zijn teamgenoten kregen ook de nodige bedankjes voor het harde werk. 'We zijn er vol voor gegaan en reden alsof we niets te verliezen hadden. Als we zouden exploderen, zou dat zo zijn. Maar het is gelukt.'
Bij de microfoon van de NOS zei zijn concurrent Vingegaard dat het gevecht nog niet voorbij is. ‘Het was niet mijn beste dag en natuurlijk ben ik teleurgesteld, maar zo is het leven soms’, klonk het uit de mond van de Deen. In het algemeen klassement bedraagt zijn achterstand al 2 minuten en 42 secoden.
Niek van der Voo
Tadej Pogacar heeft met ongekende overmacht de zesde etappe naar Gavarnie-Gèdre gewonnen. Al op de Tourmalet reed de Sloveen weg bij de concurrentie en daarna liep hij alleen maar verder uit.
Met zijn tweede zege in deze Tour heeft de wereldkampioen de basis gelegd voor zijn mogelijke vijfde Tour-overwinning en de gele trui terugveroverd. Ook de bollentrui gaat naar Pogacar. Jonas Vingegaard was op 2 minuten en 38 seconden de beste van de rest. Zo'n grote klap had de Deen in de afgelopen jaren niet meer gekregen in de Tour.
De Sloveen liet zijn ploeg de hele dag werken op kop van het peloton en dus was de vraag: wanneer komt de aanval van Pogacar? Na een versnelling van zijn ploeggenoot Isaac del Toro op de Tourmalet waren alle concurrenten echter al gelost. Heel even leek de Mexicaan mee te kunnen, maar op 4 kilometer van de top van de Tourmalet moest hij dan toch zijn kopman laten gaan. Niet gek: met een klimtijd van iets meer dan 43 minuten verpulverde Pogacar de klimtijd op de Tourmalet. Wel kon Del Toro aanhaken bij Seixas en Lipowitz.
Jonas Vingegaard koos ervoor om zijn eigen tempo te rijden en bleef een paar kilometer op zo’n tien seconden van de koploper rijden. In de laatste 2 kilometer van de Tourmalet kraakte de Deen toch een beetje en liep het verschil op tot een halve minuut. Pogacar pakte in de afdaling nog meer voorsprong, waardoor Vingegaard al met meer dan een minuut achterstand aan de slotklim begon. Op weg naar Gavarnie-Gèdre verloor de tweevoudig Tourwinnaar steeds meer terrein.
Achter hem reden de andere podiumkandidaten samen de slotklim op. Dat moest vooral voor de Belg Evenepoel een opluchting zijn: in twee eerdere rondes moest hij kraken op de Tourmalet. Del Toro kon zijn krachten sparen en werd na een sprintje derde, maar de strijd om de derde plaats is nog lang niet beslist en kan zomaar het hoogtepunt worden van deze Tour.
Al voor de steile kilometers van de Tourmalet moest de drager van de gele trui, Torstein Træen, lossen. De Noor had vooraf een voorsprong van bijna 8 minuten op Pogacar en was deze al bijna helemaal kwijt op het hoogste punt van het eerste deel van Tour. In de afdaling van de Tourmalet zette Træen alles op alles om zijn trui te behouden, maar ging hij hard onderuit. Een trieste aftocht voor de man in het geel, die nog wel de finish wist te bereiken.
Dat gold niet voor drie andere renners. De Nederlander Arvid de Kleijn en Belgen Bert van Lerberghe en Cian Uijtdebroeks bereikten de streep niet. De Kleijn reed al sinds de eerste etappe rond met pijn, Van Lerberghe kwam gisteren al ten val en Uijtdebroeks had teveel last van een maaginfectie. De renner van Movistar had deze Tour zijn zinnen gezet op een plek bij de eerste tien.
Niek van der Voo
Onder aanvoering van Tim Wellens van team UAE dunt de eerste groep al flink uit op de flanken van de Aspin. Vroege vluchter O’Connor werd ingerekend en gelost door de troepen van Pogacar. Ook de nummer twee in het klassement, Sean Quinn, en de drager van de witte trui, Mathias Vacek, hebben het peloton moeten laten gaan. Goed nieuws voor Torstein Træen.
Op de beklimming van eerste categorie heeft de Fransman Lenny Martinez de tien bergpunten gepakt. Valentin Paret-Peintre, de winnaar van de rit naar de Mont Ventoux in de vorige editie van de Tour, demarreerde in de laatste kilometers en leek de punten gemakkelijk op te kunnen rapen. In de laatste kilometer kreeg hij echter landgenoot Martinez achter zich aan. In de sprint versloeg de nummer drie van het bergklassement van vorig jaar zijn oudere landgenoot.
De drager van de bolletjestrui, Alex Baudin, rijdt al op vier minuten van de kop van de koers en zal dus vandaag zijn trui verliezen. Op de top van de Tourmalet kan de renner die als eerste boven komt 20 punten verdienen. Martinez en Paret-Peintre hebben momenteel allebei 10 punten en spraken vooraf al hun ambities uit voor de bergtrui.
Inmiddels valt er ook een tweede opgave van de dag te melden, die van de Belg Bert van Lerberghe. Dat is slecht nieuws voor spurter Tim Merlier: Van Lerberghe is zijn vaste lead-out. In de finale van de etappe van gisteren kwam Van Lerberghe samen met onder meer Molenaar ten val.
Niek van der Voo
De ambities van Tadej Pogacar lijken duidelijk: de Sloveen wil de zesde etappe winnen. Hij heeft zijn Belgische teamgenoot Florian Vermeersch op kop gezet van het peloton, waardoor er slechts één renner uit het peloton kon wegrijden. De ploeg van geletruidrager Torstein Træen, Uno-X, helpt team UAE met het controleren van de eenzame vluchter O’Connor.
De Australiër Ben O’Connor had vast gehoopt niet als enige voorop te rijden in de lastige zesde etappe. Zijn missie is gedoemd om te mislukken, aangezien hij nauwelijks de ruimte krijgt van het peloton. O’Connor won in 2021 en 2025 al bergetappes etappe in de Tour en werd twee jaar geleden nog tweede in de Ronde van Spanje. In zijn eentje is de renner van Jayco zo goed als kansloos voor de ritwinst, al kan hij mogelijk wel een gooi doen naar de bolletjestrui.
De voorsprong van de Australiër, die in alle drie de grote rondes een etappe op zijn naam wist te schrijven, op het peloton is slechts een kleine minuut. De renners zijn na een razendsnelle openingsfase al halverwege de etappe. Over minder dan 10 kilometer start O'Connor als eerste met het beklimmen van de Col d’Aspin, het opwarmertje voor de Tourmalet.
Niek van der Voo
Het zat er al aan te komen: de Nederlander Arvid de Kleijn heeft in de zesde etappe van de Tour moeten opgeven. De sprinter van Tudor had het de afgelopen dagen al erg zwaar. De Kleijn ondervond vooral pijn in zijn lichaam na de houding op de tijdritfiets in de ploegentijdrit, nadat hij al een jaar niet meer op zijn tijdritfiets had gereden. De Kleijn had zijn debuut in de Tour ongetwijfeld anders voorgesteld.
Remco Evenepoel, die al slechte herinneringen koestert aan etappes met de Tourmalet, had een slecht getimede plaspauze. Hierdoor moest zijn team Red Bull - BORA - hansgrohe even flink aan de bak, aangezien het peloton een stevig tempo aanhield. UAE reed voor de tussensprint op kop, ongetwijfeld ontevreden met een renner van Visma voorop. Geen fijn begin voor de Belg.
Mads Pedersen rijdt niet meer vooraan. De Deen heeft al zijn energie gestoken in het winnen van de tussensprint en slaagde in die missie. Zijn voorsprong op naaste belager Max Kanter, die derde werd, bedraagt nu 75 punten. Na ook het terugpakken van Campenaerts ontstonden er breuken in het peloton, waardoor Evenepoel samen met Seixas en Ayuso weer even kortstondig op achterstand reed.
Inmiddels rijden alle klassementsrenners weer bij elkaar en is de strijd om de vlucht van de dag te herdoen. Veel sprinters hebben al wel het peloton moeten laten gaan.
Niek van der Voo
Na zijn knappe vierde plaats in de rit van gisteren is Huub Artz vandaag vanuit de start weer actief. Samen met de Belg Victor Campenaerts en groene trui Mads Pedersen ontsnapte de Nederlander uit het peloton.
Maar er volgt een opmerkelijk moment: na twee discussies met de jury laat Artz zich afzakken uit de kopgroep van drie. De Nederlands kampioen tijdrijden werd aangesproken op het steunen met zijn onderarmen op zijn stuur. Dit mag officieel niet volgens de regels van de UCI, omdat het te gevaarlijk zou zijn. Artz kreeg een waarschuwing, maar volgens zijn ploegleider besloot hij zelf om zich vanwege al het gedoe terug te laten zakken naar het peloton. Even later leek Campenaerts in exact dezelfde houding te rijden zonder bestraft te worden.
Mads Pedersen heeft zo enkel nog de Belg van Visma met zich mee in de strijd om de groene trui. De Deen zal hopen dat hij de tussensprint kan winnen en zo 25 punten kan pakken, al houden de teams van concurrenten Philipsen en Girmay het verschil beperkt. De voorsprong op het peloton schommelt rond de minuut, terwijl het nog zo'n 15 kilometer is tot die tussensprint.
Niek van der Voo
Vanuit Pau zijn de renners vertrokken voor de enige echte bergetappe in de Pyreneeën. Onderweg doemen de Col d’Aspin en Col du Tourmalet op, waarmee de etappe van vandaag de eerste volwaardige test is voor de klassementsmannen. De softere slotklim naar Gavarnie-Gèdre doen de renners voor het eerst aan in de Tour.
Tijdens de Tour van 2023 zetten Vingegaard en Pogacar de huidige recordtijd neer op de Tourmalet. Na een alles-of-niets-aanval van Deen beklommen de twee concurrenten de bijna 17 kilometer lange Pyreneeëncol in 45 minuten en 37 seconden. Vingegaard wist Pogacar niet te lossen, waarna de Sloveense wereldkampioen op de slotklim van die dag wel het verschil wist te maken. Hopelijk levert de beklimming vandaag wederom spektakel op.
De Belg Remco Evenepoel heeft mindere herinneringen aan de Tourmalet. In de Vuelta van drie jaar geleden kende hij die etappe een volledige inzinking en eindigde hij op bijna een half uur van Vingegaard. Tijdens de Tour van vorig jaar had de wereldkampioen tijdrijden weer een slecht moment op de beklimming en gaf hij zelfs op. Is driemaal scheepsrecht voor de renner uit Schepdaal?
De Noor Torstein Træen zal er vandaag ongetwijfeld alles aan proberen te doen om zijn gele trui te verdedigen. Hij heeft een voorsprong van bijna 8 minuten op Pogacar, normaal een geruststellende marge. Met de Sloveen weet je het echter nooit. De Amerikaan Sean Quinn heeft slechts 28 seconden achterstand, maar is een mindere klimmer dan Træen en zal vooral niet in de ontsnapping mogen van Uno-X.
Ondertussen is het nog altijd ontzettend warm in Frankrijk. Volkskrant-verslaggever Maud Wiersma is aanwezig bij de start en ziet in Pau de brandweer rondrijden in een wagen om de mensen wat nat te spuiten bij de start.
Niek van der Voo
Na de sprintrit van gisteren, gewonnen door de Nederlandse Tour-debutant Olav Kooij, staat de renners vandaag een Pyreneeënetappe te wachten. Verslaggever Maud Wiersma loopt al tussen de ploegbussen in startplaats Pau en blikt terug en vooruit op deze twee dagen.
Ha Maud, hoe kijk je terug op de etappeoverwinning van Kooij van gisteren?
‘Het was echt heel speciaal. Ik sprak hem in de ochtend en toen liet hij het overkomen alsof het allemaal helemaal niet zo bijzonder was om in de Tour te gaan sprinten. Dat hij toch dezelfde tegenstanders had als altijd. Zoiets zegt hij natuurlijk ook om rustig te blijven. Maar als je dan ziet hoeveel sterker hij was in die hectische finale.
‘Na afloop was hij ook al snel weer heel rustig. Op de streep was hij natuurlijk aan het juichen, maar daarna was hij alweer nuchter als altijd. Ik denk dat dat zijn manier is, dat hij zo in elkaar zit. Hij laat zich niet gek maken.’
We krijgen deze Tour nog aardig wat sprintetappes, onder andere vrijdag en zaterdag aanstaande. Kunnen we Kooij dan weer verwachten?
‘Dat lijkt me wel. Hij zei zelf al dat hij gisteren niet de ideale sprint had. Hij had wel ploeggenoten, maar die zaten in de finale steeds achter hem. Maar hij deed het wel heel goed, schoof steeds verder naar voren. Maar als de aanloop beter naar zijn zin verloopt, dan is er nog veel meer mogelijk.’
Vandaag zal hij er niet aan te pas komen, want de Col d’Aspin en de Col du Tourmalet zitten in het parcours. Wat voor etappe gaan we te zien krijgen?
‘Het kan twee kanten op. Of het wordt al een strijd tussen de klassementsrenners, of zij laten het zitten omdat er na de Tourmalet nog 40 niet zo zware kilometers volgen. Dan is het vandaag misschien meer voor mannen zoals Arensman; klimmers die zich niet op het klassement richten. Dat zou natuurlijk mooi zijn.
‘Er is ook een andere kant van zo'n bergrit. Voor sprinter Arvid de Kleijn is het vandaag misschien wel exit. Hij werd gisteren op het enige klimmetje van de dag al gelost en zal vandaag waarschijnlijk moeten vechten tegen de tijdslimiet. Als hij die niet haalt, dan kan hij de sprintritten van morgen en overmorgen niet meepakken.’
Erik van Lakerveld
Eén dagje kregen de sprinters om voor hun kans te gaan en nu is het alweer aan de klimmers en de coureurs met ambities voor het klassement. Het peloton stuurt de Pyreneeën weer in en krijgt een serieuze bergrit voor de wielen.
Het begin is verraderlijk vriendelijk. Glooiend terrein met de Côte de Loucrup (4de categorie) en Côte de Mauvezin (3de categorie) als opwarmertjes voor wat komen gaat. Serieus wordt het over de helft van de bijna 190 kilometer lange rit tussen Gavarnie en Gèdre. Dan doemt de Col d’Aspin op, 12 kilometer klimmen met een stijgingspercentage van 6,5.
En dan volgt de Col du Tourmalet, op 2.115 meter boven zeeniveau, het hoogste punt in het eerste deel van deze Tour de France. Alleen in de slotweek volgt een hogere bergpas (de Galibier).
Het is de vraag of de Tourmalet de koers zal doen ontbranden, want na de bergpas is het nog bijna 40 kilometer tot de finish. Maar het valt niet uit te sluiten dat Tadej Pogacar, nooit te beroerd om al vroeg de boel op te schudden, al een aanval zal plaatsen op de Tourmalet.
Anders bewaart hij zijn energie wellicht tot de slotklim van de dag, al is het de vraag of die beklimming van tweede categorie zwaar genoeg is om iets te forceren. De renners moeten wel lang klimmen, 18,7 kilometer, maar met slechts 3,7 procent gemiddeld zal het de beste ‘grimpeurs’ nauwelijks angst aanjagen.
De etappe begint om 12.25 uur en de finish wordt, afhankelijk van hoe snel er gereden wordt, verwacht om 17.30 uur.
Erik van Lakerveld
Alex Molenaar zal donderdag niet aan de start verschijnen van de zesde etappe van de Ronde van Frankrijk. De 26-jarige Nederlander, met Spaanse moeder, die in de derde etappe de bolletjestrui droeg, ging woensdag op iets meer dan 5 kilometer van de finish in Pau hard onderuit.
De renner van de Spaanse ploeg Caja Rural reed uiteindelijk de rit nog wel uit en kwam als voorlaatste over de meet, op 7 minuten van etappewinnaar Olav Kooij. Daarna werd hij naar het ziekenhuis vervoerd voor onderzoek. De uitgevoerde tests hebben uitgewezen dat hij een breuk in het middenhandsbeentje van zijn rechterhand heeft', schrijft Caja Rural op X.
❌ Alex Molenaar no tomará la salida este jueves tras su dura caída en Pau.
🏥 Las pruebas realizadas han desvelado que sufre la rotura del metacarpiano de su mano derecha.
🫂 Mucho ánimo y pronta recuperación tras su gran inicio de #TDF2026
📝 https://t.co/EfTzEIMR3u pic.twitter.com/nhJZXJOZAU
Molenaar is de vierde uitvaller deze Tour de France. Eerder moesten de Fransman Clément Berthet, de Belg Arnaud De Lie en de Australiër Kelland O'Brien de Tour al verlaten.
Erik van Lakerveld
‘Het is ongelooflijk’, reageert Olav Kooij nog nahijgend van zijn majestueuze sprint in Pau. De Tour-debutant maakt het in zijn eerste massasprint in de grootste wielerkoers ter wereld meteen waar. ‘Het betekent heel veel, om na een moeilijk voorjaar terug te keren op dit niveau.’
Een moeilijk voorjaar is nog zacht uitgedrukt. Het seizoen van Kooij begon pas anderhalve maand geleden. De 24-jarige Nederlander reed zijn eerste wedstrijd, de openingsrit in de Boucles de la Mayenne pas op 28 mei. Een virus had een streep door zijn volledige voorjaar gezet. Zijn deelname aan de Tour de France was nog allerminst zeker.
En juist deelname aan de Ronde van Frankrijk was een reden dat Kooij na het vorige seizoen vertrok bij Visma-Lease a bike en emplooi vond bij Decathlon. Bij de Nederlandse gaat de aandacht de laatste jaren steeds uit naar het klassement en kopman Jonas Vingegaard. Voor een sprinter is er eigenlijk geen plek.
Bij Decathlon was die plek er wel, al hebben zij inmiddels met Paul Seixas ook een man die voor het klassement gaat. Maar de grote vraag was niet of er naast de klassementskopman een plaatsje was voor een sprinter, maar of Kooij die, kampend met gezondheidsproblemen, wel zou kunnen invullen.
Kooij, die al drie Giro-ritten op zijn palmares heeft, werd geselecteerd, na een goede generale repetitie in de Ronde van België, waar hij de vierde rit won. In de Tour moest hij vervolgens geduld betrachten en vier zware etappes overleven. Maar de vijfde rit zelf viel, tot de chaotische slotkilometers nog best mee, vertelde Kooij. ‘Het was best een gemakkelijke dag, maar dan weet je dat er een hectische finale komt. Iedereen wil vooraan rijden.’
‘Ik wilde de kans grijpen om te sprinten en toen ik de eindstreep zag ben ik gewoon zo hard mogelijk gaan sprinten’, vertelde hij in het flash interview na afloop. Er zijn liggen nog meer ritten in het verschiet waar hij voor de zege zou kunnen gaan. Maar al te ver vooruitkijken wilde Kooij nog niet. ‘Er zijn nog veel dagen te gaan en we zullen elke dag onze best blijven doen, maar laten we eerst hiervan genieten.’
Erik van Lakerveld
Het was de eerste keer Olav Kooij mocht spurten in de Tour de France. Hij maakt deze ronde zijn debuut en moest als sprinter wachten tot de vijfde rit om voor zijn kans te gaan. Maar in Pau leek er van plankenkoort bepaald geen sprake. De Nederlandse sprinter in Franse dienst, bij Decathlon, was overtuigend de snelste in de massasprint.
De laatste kilometers waren chaotisch in de straten van Pau. Er waren veel obstakels, die normaal gesproken het verkeer veiliger moeten maken, maar voor coureurs juist veel gevaar opleveren. Een uitgedund groepje dook de laatste kilometer in, met alle topsprinters paraat. Kooij ging als eerste aan en liet niemand meer voorbij komen. Hij klopte de Duitser Max Kanter en de Belg Tim Merlier eindigde als derde. Vierde was Nederlander Huub Artz.
Een valpartij op iets meer dan vijf kilometer van de finish, waar voormalig bollentruidrager Alex Molenaar hard op de grond klapte, zorgde voor een gat in het peloton. De klassementsrenners zaten er allemaal achter, dus de 14 seconden die ze verloren hadden geen gevolgen voor de rangschikking. Torstein Traeen behoudt het geel.
Wie de prijs voor de strijdlust zou krijgen was geen vraag. Baptiste Veistroffer vertrok direct toen koersdirecteur Christian Prudhomme het officiële startsein had gegeven. Na 144 kilometer in zijn eentje werd hij gegrepen door het peloton, aangevoerd door Dylan van Baarle.
Op een korte tegenaanval van Kasper Asgreen, Fred Wright en Valentin Paret-Peintre na, die na de enige beklimming van de dag demarreerden, was Veistroffer de enige die een sprint probeerde te ontlopen. Al zal ook hij geweten hebben dat de kans minimaal was dat de spurters de kans op een massasprint zouden missen.
Erik van Lakerveld
180 renners hadden geen zin om zich bovenmatig in te spannen toen het startschot in Lannemezan had geklonken. Er was slechts één man die het wel aandurfde om te demarreren: Baptiste Veistroffer.
De 26-jarige Fransman is een late bekeerling tot het wielrennen. Lang deed hij aan triatlon. Maar toen hij dat niet meer met zijn werk als klimaattechnicus in de scheepvaartbranche kon combineren, besloot hij het wielrennen op te pakken. Hij blijkt talent te hebben, vier seizoenen na zijn eerste wedstrijden koerst hij in de Tour de France.
Veistroffer was in de voorgaande etappes vaak degene die bij de zieke Arnaud De Lie bleef, maar sinds diens opgave in de derde rit heeft hij de ruimte om voor eigen kans te gaan. En hij heeft ervaring met een vroege vlucht.
De Fransman verraste het peloton dit jaar in de tweede etappe van de Ronde van Oman. Toen had hij lang vier medevluchters en deed hij het alleen in de laatste 13 kilometer.
Nu heeft Veistroffer een veel langere weg te gaan. En hij zal erop rekenen dat de sprintersploegen zich ditmaal, in de belangrijkste ronde van het jaar, zich niet zullen verslikken in een vroege vlucht. Het peloton, onder leiding van Uno-X, geeft de koploper vooralsnog ook niet te veel ruimte, maar ongeveer een minuut of drie.
Erik van Lakerveld
Het peloton is vertrokken vanuit Lannemezan voor de eerste sprintetappe van deze Ronde van Frankrijk. De eindstreep is getrokken in Pau en dat is niet voor het eerst. De plaats was al 63 keer eerder finishplaats in de Tour.
Morgen zal de start van de zesde rit ook in Pau plaatsvinden. Dat zal de 69ste keer zijn dat de Tour-renners er vertrekken. 64 keer finishplaats, 69 keer startplaats en sinds 1930 in 77 edities van de Tour opgenomen.
Er zijn maar twee steden die vaker door de Tour in het rondeboek zijn opgenomen dan Pau. Vanzelfsprekend voert Parijs de lijst aan. Parijs is in 112 edities in het parcours opgenomen, alleen de editie van 2024 voerde niet door de Franse hoofdstad, vanwege de Olympische Spelen.
Na Parijs is Bordeaux bijna vaste prik in de Ronde van Frankrijk. Al in de eerste editie, in 1903, maakte de stad deel uit van het parcours. Er zouden nog 76 edities volgen met in totaal 56 starts en de 81ste aankomst zal deze Tour volgen. De 7de rit, op vrijdag, finisht er.
Maar eerst dus Pau, als aankomstplaats vaak het terrein van de sprinters. De laatste die er won, in 2024, was de Belg Jasper Philipsen. De laatste Nederlandse winnaar? Léon van Bon in 1998.
Erik van Lakerveld
Het komt maar weinig voor dat sprinters in de Tour de France zo lang op hun kans moeten wachten. De vorige edities waarin de spurtbommen geduld moesten betrachten tot de vijfde dag waren de Tours van 2015 en 1992.
Maar tussen Lannemezan en Pau is nu dan eindelijk het biljartlaken voor de snelle mannen uitgerold. Al zit er wel nog een kreukel in dat laken. Op 25 kilometer van de finish ligt de Côte de Baleix. Niet lang, slechts een kilometer, maar wel steil: 8,8 procent gemiddeld. De sprintersploegen en hun kopmannen zullen er alles aan doen om te zorgen dat deze klim van de derde categorie geen sta-in-de-weg zal zijn in hun massasprintmissie.
Reken er maar op dat een gesloten peloton in volle vaart op de finish in Pau af zal denderen met alle grote sprinters vechtend voor hun plekje. En vanuit Nederlands perspectief is dan natuurlijk de vraag: wat kan Olav Kooij?
De etappe start om 14.05 uur en de finish wordt iets na 17.30 uur verwacht.
Erik van Lakerveld
Na een ploegentijdrit en tweemaal UAE was het in de overgangsrit van Carcassonne naar Foix de beurt aan de sterk klimmende avonturiers. De Deen Mads Pedersen was na een indrukwekkend ploegenspel veruit de rapste. Hij boekte zijn derde zege in de Tour. Met zijn overwinning deed Pedersen een gouden zaak in het gevecht om de groene trui.
Pedersen trok zichzelf helemaal leeg op de laatste serieuze beklimming van de dag en overleefde als enige echt rappe man. De kopman van Lidl-Trek had met Mathias Vacek en Quinn Simmons twee beresterke ploeggenoten mee. Beide renners hadden mogelijk zelf kunnen winnen, maar reden zich leeg voor de wereldkampioen van 2019. En met succes. Simmons werd zelf nog tweede, Vacek is de nieuwe leider in het jongerenklassement.
Tadej Pogacar verdedigde zijn gele trui niet en gaf de leiding in het algemeen klassement af aan Torstein Træen. In de Vuelta van vorig jaar reed de Noor ook al vier dagen in de rode leiderstrui. De renner van Uno-X herstelde vier jaar terug nog van teelbalkanker. Zijn voorsprong bedraagt nu 28 seconden op de Amerikaan Sean Quinn, die ook in de kopgroep zat. Pogacar volgt op meer dan 7 minuten.
Al vroeg in de etappe vertrokken 34 renners uit het peloton. De favorieten voor de groene trui, Mads Pedersen, Jasper Philipsen en Biniam Girmay, hadden de slag niet gemist. Girmay won onderweg de tussensprint en deelde zo net als afgelopen zondag een klein tikje uit in de strijd om de groene trui. Philipsen en Girmay lieten na de tussensprint meteen lopen. Morgen staat er immers een sprintetappe op het menu. Pedersen, de meest complete renner van de drie, spaarde zijn krachten niet en gaat ruim aan de leiding in het puntenklassement.
Op de Col de Coudons reden de Sloveen Jan Tratnik en de Tsjechische kampioen Mathias Vacek op iets meer dan 80 kilometer van de meet samen weg uit de omvangrijke kopgroep. Op de top van de beklimming van tweede categorie bedroeg hun voorsprong iets meer dan een halve minuut. Even later wist de Luxemburger Alex Kirsch de oversteek te maken. Vacek had van de ploegleiding echter de instructie gekregen om niet over te nemen. Hierdoor werd het drietal aan het begin van de laatste officiële beklimming teruggepakt door de resterende koplopers.
Op de Col de Montségur was het tempo van EF, het team van bolletjestruidrager Alex Baudin, Alex Molenaar te machtig. De Nederlander van Caja-Rural had onderweg wat bergpunten gesprokkeld, maar kwam uiteindelijk twee punten tekort voor het heroveren van de trui. Al schokschouderend ondernam hij wel een dappere poging. Uiteindelijk bleven tien renners over, waarna de drie van Lidl-Trek de boel controleerden.
Niek van der Voo
Al vroeg in de etappe is er een grote kopgroep van 34 renners weggereden uit het peloton. Voor de start maakte de Deen Mads Pedersen zijn ambities bekend: het sprokkelen van zoveel mogelijk punten voor de groene trui. Vandaag zijn er maximaal 75 punten te behalen: de etappe is ondanks bijna 3000 hoogtemeters door de organisatie geclassificeerd als ‘licht heuvelachtig’. En jawel, de wereldkampioen uit 2019 maakt vandaag deel uit van de vlucht van de dag.
Ook aanwezig: de Nederlanders Frank van den Broek, Alex Molenaar en Pascal Eenkhoorn. Van den Broek en Molenaar zaten in de tweede etappe ook al in de ontsnapping, voor Pascal Eenkhoorn is het zijn eerste vlucht van deze Tour.
Hoewel het op papier een etappe leek voor Mathieu van der Poel, zit de Nederlander niet mee in de ontsnapping. Zijn Belgische teamgenoot Jasper Philipsen is vooraan wel van de partij. De sprinter zal net als Biniam Girmay ongetwijfeld zoveel mogelijk punten voor de puntentrui willen oprapen.
Enkele andere kanshebbers op de ritwinst zijn de Franse kampioen Romain Grégoire, Mathias Vacek, Michael Matthews, Quinn Simmons en Jasper Stuyven. De Noor Torstein Træen, die in de afgelopen Vuelta al dagenlang de leiderstrui droeg vanuit een vlucht, staat in het algemeen klassement het dichtst bij Tadej Pogacar, de drager van de gele trui. Hij moet minimaal 5 minuten en 6 seconden goedmaken op de Sloveen om het gele tricot over te kunnen nemen.
De Noor is al goed op weg: momenteel bedraagt de voorsprong van de koplopers op het peloton al bijna vier minuten
Niek van der Voo
De renners zijn zojuist vertrokken vanuit de middeleeuwse vestingstad Carcassonne voor de vierde etappe van de Tour. De renners finishen vandaag een kleine 182 kilometer verderop in Foix, rond kwart over vijf. Na de opgave van de zieke Belg Arnaud de Lie gisteren telt het peloton toevallig nog 182 renners.
Vanwege de extreme temperaturen heeft de internationale wielerunie (UCI) maatregelen genomen. Tijdens de komende etappes mogen renners op bepaalde beklimmingen nu bevoorrading krijgen. Oorspronkelijk zouden de wielrenners enkel bidons mogen krijgen in deze zones.
De UCI geeft aan dat deze maatregel als proef ingevoerd wordt en zal worden geëvalueerd aan de hand van de weersomstandigheden, de effectiviteit ervan en de impact op het verloop van het evenement.
De renners van Visma-Lease a Bike kunnen al helemaal wat extra verkoeling gebruiken: de airconditioning in hun teambus is vanwege de hoge temperaturen kapot gegaan. Volgens teambaas Richard Plugge verbleven de renners van het team van Vingegaard daarom in een nabijgelegen hotel in plaats van zoals gebruikelijk in de bus. Momenteel wordt het airconditioningsysteem in de bus gerepareerd, al is er ook een nieuwe bus onderweg. Deze zal morgenochtend arriveren.
Niek van der Voo
Zeg het maar. Het parcours van de vierde rit maakt het koersverloop moeilijk te voorspellen. Voor de sprinters is het met vier beklimmingen, waaronder twee van de tweede categorie, te zwaar om voor de overwinning mee te doen. Voor de klassementsrenners is het nu juist niet geaccidenteerd genoeg om een aanval te overwegen.
Het lijkt dus een rit voor vluchters, voor avonturiers die goed kunnen klimmen, maar ook een beetje explosiviteit in de benen hebben. Maar ook zij zullen zich het hoofd breken over de tactiek. De complexiteit zit ‘m in de laatste 30 kilometer: het glooiende terrein na de laatste klim van de dag.
De betere klimmers onder de vluchters zullen proberen de laatste beklimming te gebruiken. Maar de gaten die op de Col de Montségur geslagen worden, kunnen in dat vlakkere deel zomaar weer ongedaan worden gemaakt. Mannen die op de col gelost zijn, hebben daar een kans om weer terug te keren.
En dan is er nog de hitte. Tegen de 40 graden wordt het, en zoiets heeft invloed op het koersverloop. Zulke temperaturen kunnen de aanvalslust temperen of degenen die het wel aandurven plots doen terugvallen door kramp.
De etappe start om 13.10 uur en de finish wordt rond 17.30 uur verwacht.
Erik van Lakerveld
Gunde Tadej Pogacar gisteren de dagzege nog aan zijn ploeggenoot Isaac de Toro, vandaag greep de viervoudig Tour-winnaar zelf de overwinning. Hij nam een kleine voorsprong, die na rekenwerk net genoeg bleek voor de Sloveen om het geel over te nemen van Jonas Vingegaard.
Gegangmaakt door de winnaar van gisteren, zette Pogacar met Vingegaard in zijn wiel op 200 meter van de finish in Les Angles zijn aanval in. Remco Evenepoel had op dat moment al een gaatje moeten laten, ietsje naar achteren in de kleine groep die op de meet af stormde. Even leek de Deen in het geel mee te kunnen, maar toen blikte hij benauwd om zich heen en zag Pogacar een gaatje pakken.
Twee seconden was het verschil en Pogacar verdiende nog vier bonificatieseconden. Het was genoeg om zijn achterstand die vanochtend nog 6 seconden was, weg te poetsen en zelfs ietsje meer. Vingegaard raakte net zijn leiderstrui kwijt.
De vluchters die maandag aan het begin van de middag nog hoopten op een dag vol avontuur,kwamen bedrogen uit. Het duurde een razende anderhalf uur voordat er überhaupt een kopgroep werd gevormd die meer dan een handvol seconden kreeg, maar die bleek al gauw binnen schootsafstand van het peloton gehouden te worden.
Team UAE van Pogacar bepaalde het tempo en haalde op iets meer dan 10 kilometer met Alex Baudin bij. De Fransman hield aan de vlucht van de dag wel de bolletjestrui over. Hij nam het tricot over van Alex Molenaar, die in de eerste kilometer van de koers nog een poging had gedaan om te ontsnappen maar uiteindelijk al snel gelost werd.
Uiteindelijk snelde een groep van ongeveer 40 renners naar de voet van de slotklim, maar ook daar zal de meerderheid al hebben aangevoeld wat de uitkomst zou zijn van deze rit. Pogacar liet daar geen twijfel over bestaan.
Erik van Lakerveld
Onderweg in de auto tussen startplaats Granolles in Spanje en Les Angles in Frankrijk, volgde verslaggever Maud Wiersma een flink deel van de route die het Tour-peloton vandaag ook aflegt. Ook al is het laatste, Franse, deel van het parcours officieel voor toeschouwers afgesloten, toch ziet Wiersma wel degelijk wielerfans langs de kant.
‘Er is wel veel politie, maar evengoed is het op sommige plekken nog heel vol. Er staan zoals altijd campers van fans langs de kant’, vertelt ze. Dat zijn grotendeels mensen die voordat de weg werd afgesloten, om 1 uur vannacht, een plekje langs de route hebben opgezocht. De enigen die vandaag nog naar het parcours hebben kunnen komen zijn bewoners van het gebied.
Het Spaanse deel van de rit, de eerste 155 kilometer, was er sowieso best wat aandacht van wielerfans. Wiersma zag hoe de drukte in de richting van de grens met Frankrijk leek toe te nemen. ‘De laatste paar kilometer was het ineens behoorlijk vol langs de kant. En op de grens was de overgang vrij abrupt.’
Net voorbij de grens, inmiddels net ook door de renners gepasseerd, reed Wiersma langs een kruispunt, waar onder normale omstandigheden meer mensen zouden hebben gestaan. Nu bleef het bij een plukje toeschouwers dat reuzenpoppen had neergezet, met een Frans thema. Daar waren de poppen, waaronder twee uit de kluiten gewassen versies van de Marianne van Eugène Delacroix, bijna in de meerderheid.
Maar dieper in Frankrijk zag ze hoe er weer meer mensen de gang naar het parcours gewaagd hadden. ‘Toen ik net bij de op een na laatste klim van de dag, de Col du Calvaire, passeerde was het in de laatste kilometer onder de top echt druk.’
Erik van Lakerveld
Het duurde zeker anderhalf uur met een razend hoge snelheid voordat vandaag een kopgroep eindelijk wat ruimte kreeg van het peloton. Een groep van achttien renners is vooraan samengeklonterd, met onder anderen de Denen Mads Pedersen en Magnus Cort, die al eens een Tour-etappe wisten te winnen.
Alex Molenaar, de Nederlander die vandaag zo graag zijn bolletjestrui had behouden, was de eerste aanvaller van de dag. Hij demarreerde direct na het startsignaal, maar moest niet veel later op de eerste klim van de dag het peloton lossen. Hij maakt dus geen deel uit van de kopgroep, andere Nederlanders evenmin.
Op de Col des Toses, de eerstvolgende en zwaarste klim van vandaag, zijn alleen al 10 bergpunten te verdienen. Molenaar heeft er vijf achter zijn naam en weet daardoor al zeker dat de bolletjestrui vanmiddag niet opnieuw aan hem zal worden uitgereikt.
De best geklasseerde renner in de kopgroep is Fransman Alex Baudin, die dit jaar indruk maakte met zijn overwinning in de eerste bergetappe van de Tour Auvergne-Rhône-Alpes, de nieuwe naam van de Dauphiné. Hij heeft een achterstand van 1 minuut en 7 seconden op geletruidrager Jonas Vingegaard.
Het peloton controleert, onder leiding van Visma-Lease a Bike en UAE, de ploeg van Tadej Pogacar, de voorsprong van de vluchters op ongeveer 3 minuten.
Erik van Lakerveld
De organisatie van de Tour de France heeft een waarschuwing uit laten gaan voor de zogenaamde televisiecompounds bij de finish van de derde etappe in Les Angles. Daar is roken ‘streng verboden’ om natuurbranden te voorkomen.
Voor Volkskrant-verslaggever Maud Wiersma is het rookverbod geen punt. Zij rookt toch al niet. Maar de vele wegafsluitingen op weg naar Les Angles leveren haar wel een uitdaging op.
‘Ik probeer nu van de start naar de finish te komen, maar dat is moeilijk omdat de wegen deels zijn afgezet. Navigeren met een navigatie-app is nu niet mogelijk, dus het is ouderwets met een kaart op schoot en maar proberen waar we erdoor kunnen', vertelt ze. 'De organisatie heeft een alternatieve route heeft uitgestippeld voor de auto’s die naar de finish moeten komen, maar dat is dus nog even zoeken.'
Vanuit de regionale overheid werd gisteren besloten dat publiek vanwege de grote natuurbranden vandaag niet welkom is in het Franse deel van het parcours tussen Granolles en Les Angles.
Erik van Lakerveld
Alex Molenaar is vanuit startplaats Granollers vertrokken in de bolletjestrui. De Nederlander met Spaanse moeder veroverde dat tricot gisteren door als eerste van de vroege vluchters over de Côte de Begues te komen. ‘Ongelooflijk, bizar’, luidde na de huldiging in Barcelona zijn reactie voor de camera van de NOS.
‘Het was niet helemaal de bedoeling’, zei hij over zijn aanwezigheid in de kopgroep, die al na vier kilometer wegreed. ‘Op dat moment konden twee ploeggenoten niet mee springen, dus moest ik het doen.’
Het sprintje voor de bergpunten vond Molenaar wel spannend, vertelde hij. ‘Je moet het goed timen. Maar ik weet wel hoe dat moet.’
De 26-jarige coureur komt uit voor de kleinere Spaanse ploeg Caja Rural, die dankzij een wildcard mocht deelnemen aan de Tour de France. In het verleden waren voorgangers van de ploeg al wel actief in de Ronde van Frankrijk, maar een trui veroverde de equipe nog niet eerder. En ze houden dit kleinood graag nog even vast.
Molenaar: ‘Kijken of we hem kunnen verdedigen.’ Er staan vandaag drie beklimmingen van de derde categorie en eentje van de eerste categorie in het routeboek. Molenaar zal de aanval moeten kiezen om zijn trui te behouden.
Erik van Lakerveld
De eerste bergrit komt al vroeg deze Tour de France. Maar ja, hoe kan het ook anders? Wie van Spanje naar Frankrijk wil, komt door de Pyreneeën.
Volgens de Tour-organisatie geldt de derde etappe met bijna 4.000 hoogtemeters als een bergrit, maar daar is ook volgens Tour-directeur Christian Prudhomme nog wel wat op af te dingen. ‘Het profiel van deze rit zal eerder een groepsaanval of een kopgroep van avonturiers ontlokken dan dat het de beste klimmers van de wereld tot een aanval zal verleiden.’
Het parcours voert de renners trapsgewijs naar boven, met vroeg in de koers de Côte de Saint Feliu de Codines (derde categorie) als eerste trede. Dan volgt over de helft het grootste obstakel en de eerste bergpas van de Tour: de Col de Toses. 9,3 kilometer lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,5 en dus een klim van de eerste categorie. Een echte berg.
En hoewel na de top op 1.778 meter een afdaling volgt, dalen de renners minder dan ze geklommen hadden en blijven ruim boven de 1.000 meter boven zeeniveau koersen om van daaruit de Col du Calvaire (derde categorie) te nemen. Die pas leidt naar een hoogvlakte die uiteindelijk uitmondt in de slotklim naar Les Angles: 1,7 kilometer aan 6,5 procent.
Aan de finish zal geen publiek staan. Vanwege de natuurbranden in de regio heeft de lokale overheid besloten dat alleen de renners en de begeleiding, van motards tot de volgkaravaan, het gebied mogen betreden.
Erik van Lakerveld
Als het Tour-peloton maandagmiddag aankomt in finishplaats Les Angles zal er geen publiek de renners aanmoedigen. Vanwege de natuurbranden in de omgeving heeft het bestuur van het Franse departement Pyrénées-Orientales besloten dat toeschouwers niet welkom zijn.
Door de zaterdag uitgebroken natuurbrand in het zuiden van Frankrijk is al zeker circa 1500 hectare afgebrand. En de brand is nog niet geblust. Alleen het peloton en de essentiële begeleidende voertuigen mogen het parcours van het Franse deel van de etappe, die in Spanje begint, op.
'Het publiek wordt gevraagd niet in de buurt van het parcours of de omgeving van de aankomst te komen. Met andere woorden, en ik baal ervan dit te moeten zeggen, zal het Franse gedeelte van de etappe zonder publiek verlopen', zei bestuurder Pierre Regnault de la Mothe van het departement.
Erik van Lakerveld
Volgens Isaac del Toro was het zijn bedoeling om zijn kopman Tadej Pogacar te lanceren. 'We hadden een plan voor Tadej en dat heb ik uitgevoerd, maar toen was het gat groter dan verwacht. Ik ben toen maar door blijven gaan', vertelde de Mexicaanse etappewinnaar in het flash interview direct na de rit.
Dat dat gat door Pogacar nadrukkelijk in stand werd gehouden en de Sloveen duidelijk inhield om zijn ploegmakker te belonen, benoemde Del Toro niet. Wel was hij dankbaar. 'Ik waardeer het enorm met Tadej in één ploeg te zitten, in de beste ploeg ter wereld.'
'Dit betekent alles voor me', zei Del Toro. 'Je kunt niet geloven hoe het voelt, voor mij en mijn land.' Hij is pas de tweede Mexicaanse renner met een tour-etappe achter zijn naam. Zijn voorganger, Raúl Alcalá won tweemaal een rit; in 1989 en 1990.
Erik van Lakerveld
De Mexicaanse kampioen Isaac del Toro heeft de tweede etappe in de Tour de France gewonnen. Zijn Sloveense teamgenoot Tadej Pogacar gunde hem in de sprint de zege en eindigde zelf als tweede. Jonas Vingegaard van Visma-Lease a Bike werd in dezelfde tijd vierde en heeft in het algemeen klassement een voorsprong van 6 seconden op Pogacar.
Al vroeg in de etappe kregen aanvallers Frank van den Broek, Alex Molenaar en Felix Engelhardt de ruimte van het peloton. Alex Molenaar verzamelde onderweg de meeste bergpunten. De Nederlander mag hierdoor in de volgende etappe van start in de bolletjestrui. Vanwege bosbranden is het nog onzeker of de etappe van morgen verreden kan worden.
De ploeg van de Brit Tom Pidcock controleerde aanvankelijk het peloton. De kopgroep kreeg maximaal een voorsprong van 4 minuten. Halverwege de etappe nam UAE Team Emirates de leiding over. Zo werden net voor de eerste beklimming van de Montjuïc de laatste vluchters teruggepakt.
De onvermoeibare Amerikaan Brandon McNulty dunde tijdens de eerste twee beklimmingen het peloton flink uit. Zijn tempo lag te hoog voor mogelijke aanvallers. Net na de laatste beklimming probeerden Carapaz en Skjelmose het nog, maar zij werden teruggepakt door Pogacar en Del Toro.
Niek van der Voo
Op 30 kilometer van de finish zijn Alex Molenaar en Felix Engelhardt ingerekend door het peloton. Het peloton begint onder aanvoering van UAE Team Emirates zo aan de eerste van drie beklimmingen van de Montjuïc. Voor veel renners ligt het tempo van de Amerikaan Brandon McNulty te hoog.
Net voor de finale kregen Isaac del Toro en Paul Seixas te maken met een lekke band. De Mexicaanse kampioen werd eerst over het hoofd gezien door zijn eigen ploegauto. Seixas' Tour zat er al bijna op: in de achtervolging klapte de favoriet voor de witte trui bijna boven op een remmende jurywagen. Beide renners rijden inmiddels weer in het peloton.
Niek van der Voo
Alex Molenaar heeft een voorschot genomen op de bergtrui. Op de Côte de Begues van tweede categorie klopte de renner van Caja Rural in een sprint zijn medevluchters Van den Broek en Engelhardt. Na de sprint liet Frank van den Broek zich meteen inlopen door het peloton.
Molenaar heeft nu vijf bergpunten, twee meer dan de Duitse kampioen. In de finale kunnen de renners nog driemaal punten rapen op de Montjuïc.
Iets eerder won de Nederlander ook al de eerste tussensprint van deze Tour. In het peloton sloeg Biniam Girmay een eerste slag in de strijd om de groene trui. Hij klopte Mads Pedersen en Jasper Philipsen en werd achter de koplopers vierde.
Ondertussen bedraagt de voorsprong van de twee koplopers op het peloton nog minder dan een halve minuut. De ploeg van Tadej Pogacar, UAE Team Emirates, had bergop het tempo verhoogd. De zieke Arnaud de Lie was een van de eerste slachtoffers.
Niek van der Voo
De eerste kopgroep van deze Tour is niet zonder slag of stoot ontstaan. Al vroeg kreeg Frank van den Broek, die de afgelopen twee jaar al tweede werd in een etappe, zijn landgenoot Alex Molenaar en de Duitse kampioen Felix Engelhardt met zich mee. Er volgden nog meer demarrages uit het peloton, maar alleen de rasechte vluchter Baptiste Veistroffer kreeg de ruimte.
De Fransman probeerde in zijn eentje een gat van een minuut dicht te rijden op de drie vooraan. Dat lukte hem niet: Veistroffer liet zich uitzakken. Het peloton volgt op meer dan drie minuten, aangevoerd door de knechten van Tom Pidcock.
Voor de vroege vluchters staat de bergtrui op het spel. Momenteel draagt Tadej Pogacar die. De Côte de Begues die de renners onderweg aandoen, is van de tweede categorie, waardoor de renner die hier als eerste bovenkomt meteen 5 punten verzamelt. In de finale kunnen de renners vervolgens nog maximaal 6 punten pakken.
De eerste valpartij van de Tour is inmiddels ook een feit, maar leidde niet tot uitvallers. Onder meer Biniam Girmay, winnaar van de groene trui in 2024, Dorian Godon en Maxim van Gils waren betrokken.
Niek van der Voo
Met de Deen Jonas Vingegaard in het geel is bijna het voltallige peloton met vijf minuten vertraging vertrokken voor de eerste reguliere etappe van deze Tour de France. Clément Berthet, uitkomend voor Groupama-FDJ United, kwam gisteren tijdens de ploegentijdrit ten val. Als gevolg daarvan is hij vandaag niet meer op zijn fiets gestapt. De 28-jarige Fransman is de eerste uitvaller.
Mathieu van der Poel, een van de favorieten voor de etappe, zei bij de start tegen de NOS dat het vandaag lastig gaat worden. Hij verwacht een strijd tussen de klassementsrenners en geeft zichzelf slechts een kleine kans.
De renners worden rond half zes aan de finish verwacht. Mogelijk kan Tadej Pogacar, rijdend in de bolletjestrui, meteen tijd terugpakken op Vingegaard. Of heeft hij ook zijn zinnen gezet op de gele trui?
Niek van der Voo
In het zuiden van Frankrijk en het noordoosten van Spanje woeden grote bosbranden. Het Tour-parcours voert de komende dagen door de getroffen regio’s. Vooralsnog lijkt de koers de branden op voldoende afstand te passeren om er last van te hebben, maar met de aanhoudende hitte is niets zeker. De organisatie zou genoodzaakt kunnen worden om in te grijpen. Zelfs het schrappen van etappes zou aan de orde kunnen zijn.
Zeven gemeentes aan de Costa Brava, een stukje ten noorden van Barcelona, hebben een lockdown afgekondigd vanwege een grote natuurbrand. Vijftigduizend inwoners en toeristen moeten binnen blijven. Inmiddels is 1.800 hectare getroffen en de brand is volgens de Spaanse autoriteiten nog niet onder controle.
Maandag trekt de Tourkaravaan vanuit Barcelona naar het noorden, richting de Pyreneeën en Frankrijk. Het parcours trekt dieper landinwaarts en vermijdt zo het kustgebied waar de brand momenteel woedt.
Aan de andere kant van de bergen spelen dezelfde problemen. De brandweer is daar nog volop bezig met bluswerkzaamheden, onder meer in de buurt van Carcassonne. Dat is dinsdag de startplaats van de vierde etappe, maar het parcours voert de renners die dag juist weg van de dichtstbijzijnde brandhaard.
Grote hitte verwacht tijdens etappe dinsdag
Dat het parcours vooralsnog net tussen de brandhaarden door lijkt te voeren, betekent niet dat dat zo zal blijven. De regio zucht onder grote hitte. Op dinsdag wordt bij de rit vanuit Carcassonne een maximumtemperatuur van 39 graden verwacht.
Die hitte zou op zich al een sta-in-de-weg kunnen zijn voor de Tour. Als er code rood geldt, dan zouden regionale bestuurders kunnen besluiten een touretappe af te gelasten. Die bevoegdheid hebben ze als de hitte een gevaar vormt voor staf, toeschouwers of renners.
Hittedraaiboek paraat
Koersdirecteur Christian Prudhomme zei afgelopen week dat niet te verwachten. Hij wees, onder meer bij Reuters, op het hittedraaiboek dat de Tour altijd paraat heeft en het voortdurende overleg met overheden. ‘We zijn altijd in staat om ons aan te passen, waar dan ook, wanneer dan ook. Ons hitteprotocol neemt niet alleen temperatuur, maar ook luchtvochtigheid, wind en snelheid in ogenschouw, waarbij we weten dat de coureurs topsporters zijn die gewoon zijn om met hoge temperaturen om te gaan.’
Bij het uitbreken van nieuwe natuurbranden of het uitbreiden van bestaande brandhaarden zou ook de route mogelijk hertekend moeten worden, erkende Prudhomme bij persbureau AFP. Het is in de geschiedenis van de Tour nog nooit voorgekomen dat ritten geschrapt werden vanwege hitte of natuurbranden.
Erik van Lakerveld
Vandaag is bij uitstek de dag voor coureurs die geen klassementsambities koesteren, maar wel hun oog hebben laten vallen op de gele trui. De verschillen na de ploegentijdrit van gisteren zijn nog relatief klein en het parcours tussen Tarragona en Barcelona biedt meer dan genoeg kansen om die tijdsverschillen nog om te buigen.
Van tevoren leek het een dag voor Mathieu van der Poel, die op het geel aast, met een finale die wat weg heeft van een heuvelklassieker. Het begint halverwege met een klim van de tweede categorie, de Côte de Begues, maar het ontbrandt in een bochtige finale met drie omlopen over de Montjuïc, de fotogenieke heuvel in Barcelona. Maar de verwachting is dat ook Filippo Ganna maar wat graag de leiderstrui zou willen hebben en hij pakte gisteren in de tijdrit een halve minuut op Van der Poel.
Helemaal zeker dat het voor de avonturiers is, is het niet. De Montjuïc is een vast ingrediënt in de slotetappe van de Ronde van Catalonië en in de afgelopen jaren wonnen Tadej Pogacar en Remco Evenepoel er. Zij zullen goede herinneringen hebben aan de klim, maar weten ook dat ze nog drie weken te gaan hebben en dat op maandag al een Pyreneeënrit op het programma staat.
Maar wie weet wil Pogacar de schade die hij opliep tegenover Vingegaard meteen alweer rechtzetten. Hoe dan ook, spektakel lijkt in Barcelona, net als gisteren, gegarandeerd.
Erik van Lakerveld
Jonas Vingegaard weet heus dat het cliché over de Tour waar is. Parijs is nog ver. Hij zegt het meteen tijdens het zogenaamde flash interview na de door hem gewonnen ploegentijdrit, zij het in net andere woorden. ‘Het is nog steeds een lange Tour, maar dit is de perfecte start.’
De Deen was vol lof over zijn ploeggenoten, die hem tot de laatste paar honderd meter uit de wind gehouden hadden. ‘Ze leidden me bijna helemaal tot aan de finish. Zeven ploeggenoten hebben zich voor mij opgeofferd. Het gaat niet alleen om de man in het geel, zij hebben deze etappe ook gewonnen.’
Zo staat het ook in de daguitslag. De ritzege is voor de complete Visma-Lease a Bike-ploeg, al werden er individuele tijdsverschillen genoteerd en heeft Vingegaard een gat van 12 seconden op Tadej Pogacar, die aan zijn sterke rijden op de slotklim nog wel de bolletjestrui overhield.
Een dozijn tellen is geen groot gat, weet Vingegaard. Pogacar smeet de afgelopen jaren met minuten in de Tours die hij won. ‘Maar het is voor mij persoonlijk heel bijzonder om weer geletruidrager te zijn, na een paar lastige jaren’, zei Vingegaard.
De Deen won de Tour de France in 2022 en 2023, maar kende daarna twee seizoenen met blessureleed waardoor hij niet zo fris aan de drieweeks wedstrijd kon beginnen als hij had gewild. Maar nu is hij terug in de leiderstrui. ‘Het is fijn om dat weer te ervaren. Ik had van geen mooiere start kunnen dromen.’
Erik van Lakerveld
Slechts een paar honderd meter hoefde Vingegaard alleen af te leggen, op weg naar de finish van de eerste etappe van de Tour de France in Barcelona. Hij was door zijn ploeggenoten van Visma Lease a Bike keurig afgeleverd in deze ploegentijdrit nieuwe stijl. De Deen zorgde zo voor een overwinning op naam van de ploeg en veroverde persoonlijk de gele trui.
Vingegaard pakte 12 belangrijke seconden op de grote favoriet voor deze Tour: Tadej Pogacar. De Sloveen eindigde als derde, moest ook Filippo Ganna, die geen klassementsambities koestert en zeven seconden trager was dan Vingegaard, voor zich dulden.
Met de nieuwe regels - waarin niet de tijd van de vierde renner voor de complete ploeg gold, maar elke coureur zijn eigen tijd genoteerd kreeg - was het soms wat onoverzichtelijk maar steevast spannend. Sommige ploegen bleven lang bijeen, anderen verbrokkelden al snel. Dat had ook te maken met wat kleinere prijzen die er onderweg te verdienen waren.
Zo reed Team Picnic PostNL een razende eerste 5 kilometer, want de tijd daar zou de drager van de groene puntentrui bepalen. Hun tijd werd uiteindelijk nog door vier ploegen verbeterd, geen groene trui voor de Nederlandse ploeg dus. Die trui is voor Egan Bernal van Ganna's Netcompany-Ineos-ploeg.
Mathieu van der Poel had gehoopt dicht in de buurt van de topfavorieten te blijven omdat hij dolgraag in een van de komende etappes het geel zou willen pakken. Maar hoewel hij een paar minuten virtueel aan de leiding ging, was de eindafrekening toch niet zo gunstig als hij wellicht had gehoopt.
De Nederlander liep een achterstand van 38 seconden op Vingegaard op, maar het gat met Ganna (31 seconden) is misschien nog wel vervelender voor hem. De Italiaan kan in de heuvelachtige rit van zondag, in en rond Barcelona, minstens zo goed uit de voeten als Van der Poel.
Erik van Lakerveld
Een paar minuten maar prijkte de naam van Mathieu van der Poel aan de finish van de ploegentijdrit bovenaan. Toen passeerde Filippo Ganna, de Italiaanse tijdritspecialist, de meet.
Ganna was dik 31 seconden sneller dan Van der Poel. De Italiaan maakte daarmee duidelijk dat het doel van Van der Poel om de gele trui te veroveren de komende dagen niet eenvoudig te behalen zal zijn.
Bovendien zouden anderen nog wel eens een stukje sneller kunnen zijn dan Ganna vandaag en kijkt Van der Poel vanavond tegen een nog grotere achterstand aan.
Erik van Lakerveld
13 van de 23 ploegen hebben het tijdritparcours in Barcelona afgelegd. Bovenaan op dat moment: Mathieu van der Poel, die solo en als eerste van zijn ploeg aan de finish komt na 22 minuten en 26 seconden. Hij legde de dik 19 kilometer af met een gemiddelde van 52,4 kilometer per uur.
Het is zeer de vraag of Van der Poel zijn positie zal vasthouden. Er komen nog veel sterke ploegen met renners die ook de steile slotklim hard omhoog kunnen, waaronder klassementsfavorieten als Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard en Paul Seixas.
Van der Poel is niet de enige Nederlander die vandaag al in elk geval virtueel aan de leiding ging in de Tour. Alex Molenaar kwam namens Caja Rural, de als eerst vertrokken formatie, als eerste binnen. Inmiddels is zijn ploeg al gezakt naar de zevende plaats.
Erik van Lakerveld
Met het vertrekken van de Spaanse ploeg Caja Rural is de 113de editie van de Tour de France begonnen. In de komende uren zullen nog 22 ploegen vertrekken, met tussenpozen van 5 minuten. Als laatste komt de ploeg van Tadej Pogacar aan het vertrek, om 18.55 uur.
Voor de Belg Arnaud de Lie is het nog de vraag of hij om 17.40 uur de start met zijn ploeg, Lotto-Intermarché, zal halen. De Belg, die de afgelopen dagen met maagproblemen kampte, stapte vanmiddag bij de verkenning van de ploegentijdrit na 10 kilometer in de volgwagen.
Erik van Lakerveld
Arnaud de Lie abandoned the Recon of the TTT. 💔
He looks absolutely devastated. So sad, man. #TDF2026 pic.twitter.com/Tl9Jqbwm2x
Hoewel ploegen al maanden bezig zijn geweest met het voorbereiden van de ploegentijdrit, is een verkenning in het altijd drukke Barcelona lastig geweest. Daarom kregen de teams vandaag van 14.30 tot 15.20 uur de kans om de route te verkennen. De hele weg werd een klein uurtje voor de teams vrijgemaakt.
Op de Côte de Stade Olympique, de slotklim van 800 meter aan 7 procent was te zien hoe de teams volop gebruik maakten van het vrije moment op de het parcours.
Hoewel sommige teams de rode vlag van de laatste kilometer met een compleet team van acht passeerden, waren er ook ploegen die iets meer inzicht leken te geven in hun tactiek. Veel ploegen, waaronder Tudor en Totalenergie, kwamen met drie renners door. Nu is het natuurlijk afwachten of ze dat over een kleine 2,5 uur weer gaan doen.
Een van de weinigen die solo passeerde: Mathieu van der Poel.
Maud Wiersma
Lees hier de Tour-voorbeschouwing met Maud Wiersma
Er gaan zaterdag in Barcelona 17 Nederlanders van start in de Tour de France. Dat aantal is het hoogste in elf jaar tijd. In 2015 speldden 20 landgenoten een rugnummer op. Vorig jaar waren er dertien Nederlandse deelnemers. Alleen vanuit België (31) en Frankrijk (30) doen er meer renners mee.
Niet alleen het totale aantal Nederlandse deelnemers is relatief hoog, ook het aantal debutanten is opvallend. Maar liefst tien coureurs reden nog niet eerder de Ronde van Frankrijk. Het zijn vooral twintigers: Huub Artz (24) Frits Biesterbos (24), Olav Kooij (24), Rick Pluimers (25), Tim Marsman (25), Tim van Dijke (26), Alex Molenaar (26), Daan Hoole (27), Julius van den Berg (29).
Arvid de Kleijn is met zijn 32 jaar de oudste debutant vanuit Nederland, maar niet de oudste debutant van het complete peloton. Dat is de 35-jarige Nieuw-Zeelander Aaron Gate.
De zeven oudgedienden vanuit Nederland zijn Mathieu van der Poel (31), Thymen Arensman (26), Frank van den Broek (25), Pascal Eenkhoorn (29), Cees Bol (30), Mike Teunissen (33) en Dylan van Baarle (34).
Van die zeven waren er drie al trefzeker in het verleden. Mathieu van der Poel won in 2021 en 2025 een rit en droeg bovendien verdeeld over die twee Tours tien dagen de gele trui. Zowel een ritzege als die leiderstrui heeft hij ook voor deze editie op het oog. Arensman maakte vorig jaar indruk met zijn zeges in twee bergetappes. De andere voormalig etappewinnaar is Teunissen, die in 2019 de openingsrit won en twee dagen het geel mocht dragen.
Opvallend is dat ondanks het grote aantal Nederlandse deelnemers juist de grootste Nederlandse ploeg, Team Visma-Lease a Bike, geen enkele Nederlander opgenomen in de groep die Jonas Vingegaard aan het geel moet helpen.
Bekijk hier het volledige ploegenoverzicht.
Erik van Lakerveld
Vandaag begint de 113de editie van de Tour de France. Niet in Frankrijk, maar in Barcelona. En de Tour start met een ploegentijdrit. Dat teamonderdeel is voor het eerst sinds 2019 weer in het rondeboek opgenomen. Toen reed Mike Teunissen in de gele trui, die hij daags tevoren in de sprint veroverd had, met zijn ploegmaats in een gesloten formatie van vijf man naar een nieuwe zege.
Dat zal zaterdag wel anders zijn. Niet omdat het de openingsrit is en er nog niemand in het geel rijdt, ook niet omdat Teunissen inmiddels bij Astana rijdt en zij niet als favoriet voor de zege worden gezien. Nee, omdat de regels van deze ploegentijdrit anders zijn dan destijds. Niet de tijd van de vierde renner van elke ploeg telt, maar iedere coureur krijgt zijn eigen tijd toebedeeld.
Het is een opzet waarmee de afgelopen jaren al werd geëxperimenteerd in Parijs-Nice, het kleine zusje danwel broertje van de Tour. En het is in Barcelona een extra interessant element, omdat aan het eind van de tijdrit twee beklimmingen liggen, tegen de beroemde Montjuïc aan.
De eerste, de Côte de Montjuïc, is 1,1 kilometer lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,1 procent. Daarna volgt de slotklim, in de Tour de Côte de Stade Olympique gedoopt, van 800 meter aan 7 procent. En de vraag is hoe de klassementsploegen met deze côtejes om zullen gaan.
Proberen ze met hun sterkste klimmers en puncheurs tot aan de finish hun kopman te omringen om zo te profiteren van het aerodynamisch voordeel van het rijden in groepsverband? Of kiezen de klassementskopmannen ervoor om op eigen kracht de laatste steile meters af te leggen, ervan uitgaand dat zij binnen hun ploeg de meeste power in de benen hebben?
Erik van Lakerveld
Nog voordat de renners zich aan het publiek laten zien tijdens de ploegenpresentatie in Barcelona, schuiven de ‘grote namen’ van de Tour aan voor een persconferentie in het Recinte Modernista de Sant Pau. Tussen de glas-in-loodramen van het voormalige modernistische ziekenhuis blikken de topfavorieten vooruit op de komende drie weken.
Tadej Pogacar
‘De strijd met Jonas is de laatste jaren boeiend geweest, we pushen elkaar steeds weer naar een hoger niveau’, vertelde de viervoudig-Tourwinnaar in Barcelona, waar hij samen met Isaac del Toro de media te woord staat. ‘Maar ik denk dat er naast Jonas nog meer kanshebbers zijn voor de overwinning, zoals degene die naast me zit.’
Jonas Vingegaard
‘Ik beschouw Tadej Pogacar als de beste renner ooit. Dat ik hem ooit heb kunnen kloppen, maakt me trots en geeft me vertrouwen om het opnieuw te doen’, aldus de 29-jarige Deen die in 2022 en 2023 Pogacar wist te verslaan.
Remco Evenepoel
‘We weten al lang dat we hier samen als kopmannen starten. We zijn er klaar voor’, zei Evenepoel (26), die met zijn teamgenoot Florian Lipowitz aanschoof. ‘Natuurlijk willen we op het podium staan, of dat nu met hem is of met mijzelf. We willen allebei herhalen wat we in het verleden al hebben gedaan: op het podium eindigen achter Tadej en Jonas.’
Paul Seixas
‘Natuurlijk wil je diep van binnen altijd winnen, maar de Tour zal een compleet nieuwe ervaring voor mij zijn’, aldus de pas 19-jarige kopman van Decathlon, die kon rekenen op een stortvloed aan vragen van de Franse media. ‘Je gaat normaal gesproken voor de zege als je weet dat je het kunt of als je het al eens eerder hebt gedaan. Ik moet eerst deze ervaring opdoen.’
Maud Wiersma
Hij zou al niet aanwezig zijn bij de Tour-start in Barcelona, want Chris Froome zat al sinds eind vorig jaar zonder ploeg. Maar daags voor de openingsrit van de ronde die hij viermaal won kwam het bericht dat de 41-jarige Brit definitief is gestopt als wielrenner.
Afgelopen augustus kwam Froome, niet voor het eerst, zwaar ten val. De schade: vijf ribbeneen klaplong, een breuk in een lendenwervel en een gescheurd hartzakje. 'Dat was echt niet de manier waarop ik wilde afsluiten', zegt Froome tegen persbureau AFP. 'Maar op dat moment twijfelde ik er niet aan dat het voorbij was.' Toch bleef de bevestiging dat zijn wielerloopbaan ten einde was gekomen lang uit.
Froome won de Tour de France in 2013, 2015, 2016 en 2017. Met zijn zeges in de Giro d'Italia (2018) en de Vuelta (2011 en 2017) behoort hij tot een groepje van slechts acht renners die alle grote rondes op hun naam hebben geschreven. Na een zware val in het Critérium du Dauphiné in juni 2019 bleven de overwinningen uit.
Erik van Lakerveld
Staat hij aan de start, dan is de kans groot dat hij wint. Ook in de Tour de France, waar hij de komende dagen gaat voor een ritzege én de gele trui. Waardoor is Mathieu van der Poel (31) de renner die hij is?
Lees hier het stuk van verslaggever Manon Colson
Na zijn twee ritzeges van vorig jaar en zijn knappe vierde plaats in de Giro d'Italia van mei mag het niet verbazen dat Thymen Arensman opnieuw voor de Ronde van Frankrijk is geselecteerd door zijn ploeg Netcompany Ineos. Het team gaat de Tour in zonder uitgesproken kopman, maar biedt de coureurs vrijheid om voor eigen kans te gaan.
Dat biedt perspectief voor Arensman, die vorig jaar de beste was op La Plagne en Luchon-Superbagnères. 'Ik heb een paar goede herinneringen aan de Tour van vorig jaar overgehouden en ben gemotiveerd om er weer bij te zijn en te zien wat ik kan leveren', zegt hij in een persbericht van zijn ploeg.
De 26-jarige Nederlander verwacht zaterdag in goede vorm in Barcelona aan de start van de 19,6 kilometer lange ploegentijdrit te verschijnen. 'Ik denk dat de Giro een behoorlijk goede voorbereiding was en ik heb tijd genomen om te herstellen en mijn lichaam te verzorgen.'
Behalve Arensman zijn ook de Colombiaan Egan Bernal (de Tour-winnaar van 2019), de Poolse ex-wereldkampioen Michal Kwiatkowski, de Fransen Kévin Vauquelin en Dorian Godon, de Italiaanse tijdritspecialist Filippo Ganna, de Noor Tobias Foss en de Brit Joshua Tarling geselecteerd.
Ploegleider Geraint Thomas, winnaar van de Ronde van Frankrijk in 2018, verwacht dat zijn team er vanaf de eerste etappe zal staan. 'Dit team heeft een aantal geweldige renners, die de vrijheid krijgen om er vol voor te gaan en drie weken lang aanvallend te rijden. Geluk moet je afdwingen', zegt hij.
'We komen niet naar deze Tour om de koers te volgen, maar om er vorm aan te geven. De ploegentijdrit in Barcelona biedt een geweldige kans om sterk van start te gaan. Dit jaar hebben we goed gepresteerd in deze discipline, dus we gaan alles geven.'
Erik van Lakerveld
In aanloop naar de Ronde van Frankrijk heeft de Nederlandse ploeg Visma-Lease a Bike een nieuwe wielerprijs geïntroduceerd: een speldje voor de coureurs die alle drie de grote rondes - Tour, Vuelta en Giro - hebben gewonnen. Het eerste exemplaar is voor hun eigen kopman Jonas Vingegaard, die met zijn zege in de Ronde van Italië de achtste renner werd met de trilogie van grote rondes op zijn naam.
Het 'herdenkingsspeldje', zoals de ploeg het in een persbericht noemt, is er niet alleen voor Vingegaard. Ook de zeven voorgangers (of hun nabestaanden) zullen het kleinood ontvangen. Dat gaat om Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Alberto Contador, Vincenzo Nibali en Chris Froome.
'Niet één renner, maar acht kampioenen uit verschillende generaties zijn verbonden door dezelfde uitzonderlijke prestatie', staat in het persbericht uitgestuurd door de ploeg die hoopt met het speldje 'een blijvende plek te creëren voor deze unieke prestatie'.
Hoewel Tadej Pogacar de laatste jaren zijn gelijke niet lijkt te kennen in het rondewerk behoort de Sloveen nog niet tot het illustere gezelschap dat deze wielergrandslam voltooide. Hij won al wel de Ronde van Italië (2024) en gaat zaterdag van start in de ronde die hem zijn vijfde Tour-zege moet opleveren. Maar de Vuelta d'Espana ontbreekt nog op zijn palmares. Hij reed de ronde slechts een keer, als 20-jarige in 2019, en werd toen 'slechts' derde.
Erik van Lakerveld
Hier houden we je op de hoogte van het laatste nieuws over de Tour de France.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant