Automobilisten in België betalen vanaf 1 mei 2027 voor het gebruik van de hoofdwegen. Dat geldt ook voor de tienduizenden buitenlanders die dagelijks door het land rijden, en dus ook voor Nederlanders. Een vignet wordt verplicht.
Het basistarief voor een jaarvignet wordt 100 euro, schrijft de Belgische krant Het Laatste Nieuws op basis van plannen die zijn ingezien. Rij je elektrisch of op waterstof, dan betaal je 90 euro. De vervuilendste auto's betalen 125 euro per jaar.
Voor reizigers die af en toe door België rijden zijn er dagvignetten te koop die 9 euro kosten. Een vignet van tien dagen kost 12 euro, van een maand 19 euro en van twee maanden 30 euro.
Voor oudere, vervuilende auto's liggen de bedragen een paar euro hoger. Rij je zonder vignet, dan riskeer je een boete: 70 euro bij de eerste keer, 140 euro bij de tweede keer en 210 euro vanaf de derde overtreding.
België probeerde in 2007 al een wegenvignet in te voeren, maar toenmalig premier Yves Leterme trok het plan in na flink geklaag van Nederland. Deze keer zet de Vlaamse regering door. Meer dan de helft van alle kilometers op Belgische wegen wordt volgens de Belgische regering afgelegd door buitenlandse automobilisten.
Zij dragen nu amper bij aan het onderhoud van de wegen. Het systeem moet 200 miljoen euro per jaar opleveren. Vlaanderen krijgt daarvan zo'n 130 miljoen euro, Wallonië ongeveer 50 miljoen euro.
Een vignet dat alleen voor buitenlanders geldt, mag niet van de Europese Unie. Daarom moeten Belgische automobilisten ook betalen. Vlaanderen verlaagt de bestaande verkeersbelasting om te zorgen dat alles betaalbaar blijft.
De plannen liggen vrijdag op tafel bij de Vlaamse regering, maar zijn nog niet rond. Ook Wallonië en Brussel moeten instemmen, en het geheel moet nog langs de Europese Commissie. Details kunnen dus nog veranderen.
Source: Nu.nl economisch