Isack Hadjar vond het behoorlijk ingewikkeld om Max Verstappen zaterdag aan een goede slipstream te helpen. De Fransman moest tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van België rekening houden met onvoorspelbaar gedrag van zijn motor.
"Het was heel moeilijk om een goede slipstream te geven", zei Hadjar na afloop op Spa-Francorchamps. "Wat het vooral moeilijk maakt, is dat je moet raden hoeveel vermogen de motor je gaat geven."
Hadjar vertraagde bij het uitkomen van Stavelot, zodat Verstappen achter hem kon aansluiten. Die ongebruikelijke actie had alleen gevolgen voor de werking van de motor. "De software raakt in de war, omdat je zonder reden stopt", legde Hadjar uit. "Bij mijn eerste poging in Q3 had ik veel te veel vermogen en reed ik juist bij hem weg."
De tweede poging verliep beter, al ging ook toen niet alles volgens plan. "Ik had juist weer te weinig vermogen en daardoor liep hij te snel op mij in. Ik kon hem helaas niet op het hele rechte stuk een tow geven. Het was heel moeilijk om alles goed in te schatten."
Toch leverde de samenwerking Verstappen ongeveer drie tienden tijdwinst op. De Nederlander eindigde achter polesitter Kimi Antonelli als tweede. Zonder de hulp van Hadjar was hij naar eigen zeggen niet verder gekomen dan de zesde plaats. "Volgens mij heb ik zo mijn werk gedaan", zei Hadjar. "Ik hoorde dat Max er heel blij mee was." Lachend: "Ik hoop dat ik een mooie bonus krijg van het team."
Hadjar kon volledig in dienst van Verstappen rijden, omdat hij voor de race door verschillende motorwissels een gridstraf van dertig plaatsen moet incasseren. Daardoor begint de Fransman zondag achteraan.
Dat vindt Hadjar frustrerend, omdat Red Bull juist op Spa een sterke indruk maakt. "De auto doet het hier net zo goed als op de Red Bull Ring, ons sterkste circuit van dit jaar. Het is waardeloos dat ik juist hier achteraan moet starten. Ik had graag vooraan meegevochten."
De 21-jarige coureur heeft zich wel een duidelijk doel gesteld. "Mijn missie is om me naar voren te knokken. Ik denk dat de achtste plek het maximaal haalbare is. Ik kan lekker vrijuit racen en voel geen enkele druk."
De Grand Prix van België begint zondag om 15.00 uur. Het blijft zeer waarschijnlijk droog.
Source: Nu.nl sport