Fastned heeft in de eerste helft van dit jaar 28 nieuwe snellaadstations geopend, naar eigen zeggen een record voor het bedrijf. De exploitant heeft inmiddels 434 snellaadstations in negen landen, maakte Fastned donderdag bekend.
Dat is goed nieuws voor alle Nederlanders die met de elektrische auto op vakantie gaan. Voor de meesten van hen betekent een lange autorit dat ze onderweg meerdere keren moeten laden. De grootste groep rijdt volgens Fastned op een reisdag 250 tot 750 kilometer. Bijna de helft laadt de auto na 250 tot 400 kilometer weer op.
Volgens Fastned lag het aantal laadsessies van Nederlanders bij zijn laadstations in het buitenland in de eerste drie weken van juli bijna 50 procent hoger dan een jaar eerder. "De overgang van Europa naar elektrische mobiliteit versnelde in de eerste helft van 2026 verder, ondanks aanhoudende geopolitieke onzekerheid", stelt het bedrijf in een verklaring.
Laadsessies bij Fastned leverden in het afgelopen half jaar ruim 75 miljoen euro op. Dat is 40 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. De winst uit gewone bedrijfsactiviteiten is ruimschoots verdubbeld tot 37,4 miljoen euro. Het nettoverlies daalde van 18,3 miljoen euro in de eerste zes maanden van vorig jaar naar 13 miljoen euro.
"De omzet blijft groeien, de groei van de kosten vlakt af en de operationele winst versnelt", aldus topman Michiel Langezaal in een toelichting.
Door de sterke resultaten van het afgelopen half jaar is Fastned positiever over de winstontwikkeling in 2026. Het laadbedrijf verwacht nu dat de winstmarge dit jaar stijgt tot ongeveer 45 procent. Eerder ging Fastned uit van 35 tot 40 procent.
De verwachtingen voor het aantal nieuwe stations en de gemiddelde omzet per station blijven gelijk. Fastned gaat ervan uit dat het tegen het einde van het jaar 70 tot 100 nieuwe stations in gebruik heeft.
Het beursgenoteerde bedrijf verwachtte eerder al dat de hoge benzine- en dieselprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten zouden bijdragen aan de groei van de markt voor publieke snellaadstations.
Source: Nu.nl economisch