Bianca Tetteroo | bestuursvoozitter Achmea Achmea’s halfjaarcijfers vielen lager uit door de onweers- en hagelschade van afgelopen juni. De klimaatverandering stelt de verzekeraar voor grote uitdagingen.
Vakantiegangers nabij Venetië beschermen hun auto’s met dekens tegen stevige hagel- en onweersbuien.
Hagel en onweer. Na weken van extreme droogte en hitte in Nederland lijkt dat bijna iets om naar uit te zien. De halfjaarcijfers van verzekeraar Achmea tonen dat die stortbuien, hoe verfrissend ook, wel degelijk pijn kunnen doen. Het concern, bekend van merken als Interpolis, Zilveren Kruis en Centraal Beheer, zag de nettowinst in de eerste zes maanden van dit jaar met liefst 80 procent stijgen naar 688 miljoen euro, vooral dankzij goede beursresultaten. Tegelijkertijd daalde de operationele winst naar 492 miljoen, 13 procent lager dan een jaar eerder. De oorzaak van die daling: de onweers- en hagelschade van eind juni.
Bestuursvoorzitter Bianca Tetteroo van Achmea.
De verzekeraar zette 77 miljoen euro apart om de schade te compenseren. In het geval van Achmea ging het vooral om hagelschade aan auto’s en schade in de glastuinbouw. Bestuursvoorzitter Bianca Tetteroo raakt niet in paniek van dergelijke cijfers, vertelt ze in een telefonische toelichting op de resultaten. „Hiervoor ben je schadeverzekaar, dit kan gebeuren af en toe. Vorig jaar hadden we relatief weinig van dit soort schades. Maar de kans op dergelijke grote hagel- en stormschade neemt door klimaatverandering wel toe. Het KNMI gaf onlangs aan dat er in het najaar en in de winter kans is op extra veel regen als gevolg van het warme zeewater. Mogelijk dat ook winterstormen heftiger uitpakken. Dus dat belooft wat.”
„Ja, de frequentie neemt de afgelopen jaren toe. En dus proberen we ook onze klanten er beter op voor te bereiden. Zo bieden we een Klimaatkompas aan, waarmee mensen zelf kunnen zien welke risico’s zij lopen in het gebied waar zij wonen.”
„Preventie wordt een steeds belangrijker onderdeel van onze agenda. Zo zetten wij in op het bevorderen van biodiversiteit, wat de beste verzekering is tegen hittestress. Het temperatuurverschil tussen de binnenstad van Rotterdam en de wijk Kralingen kan oplopen tot wel 14 graden. En hoe groener je tuin is, des te minder last heb je van regenval. Maar ook het waarschuwen van mensen als er een storm aankomt, kan al veel helpen.
„Ook bij het herstel van schade kun je al rekening houden met de toekomst. Van de 77 miljoen euro voor de storm- en hagelschade van afgelopen juni was 33 miljoen bestemd voor de glastuinbouw. Daarmee herstellen we niet alleen de schade van dat moment, we proberen de getroffen bedrijven gelijk weerbaarder te maken. Zo maken we bij het herstel gebruik van gehard glas, dat nauwelijks breekt bij hagel. En inmiddels weten we ook dat de richting waarin een kas gebouwd is, ontzettend veel kan uitmaken. Veel stormen komen uit het westen, dus als je de kas op een andere windrichting neerzet, is het risico op schade veel minder.”
„We hebben een dochterbedrijf in Griekenland waar dit actueel is. Er zijn klanten die nu al geconfronteerd worden met schade door bosbranden. Ook zijn klanten op vakantie in Zuid-Europa. Die zijn natuurlijk gewoon verzekerd.
„Het probleem met langdurige droogte is dat die niet verzekerbaar is. Droogte kan worden beïnvloed door beleidskeuzes en speelt op erg lange termijn. We moeten bijvoorbeeld rekening houden met meer funderingsschade bij woningen. Verzekeringsproducten die eerst alleen bedoeld waren om de financiering van verduurzaming te steunen, kunnen nu ook ingezet gaan worden voor de aanpak van funderingsproblemen. Maar anders dan storm- en hagelschade is droogte en hitte eigenlijk nauwelijks verzekerbaar.”
„We zijn met het Verbond in gesprek met de overheid over de Nationale Klimaatadaptatiestrategie 2026. Die moet bijvoorbeeld voor klimaatbestendiger bouwregels zorgen vanaf 2030. Wij roepen de overheid op bepaalde normen al eerder te implementeren, en nog sneller rekening te gaan houden met de klimaatrisico’s. Het kabinet wil honderdduizend woningen per jaar bijbouwen – laten we die nu alvast klimaatbestendig maken.
„Ook pleiten we voor één nationaal loket bij overstromingsschades. Schade door overstroming van grote rivieren, binnenwateren of de zee is nu doorgaans niet verzekerd. Verzekeraars kunnen dat financieel ook niet dragen; hiervoor is samenwerking tussen overheid en verzekeraars cruciaal. En het is voor klanten fijn om één schadeloket te hebben. Met het ministerie van Justitie en Veiligheid verkennen we hoe schades te compenseren via de WTS, de Wet tegemoetkoming schade bij rampen. Ons voorstel is de eigen schadeverzekeraar de afhandeling te laten doen, dat is makkelijker voor de klant. Maar om slachtoffers van overstromingen gezamenlijk direct en goed te kunnen helpen, is meer helderheid over schadevergoeding uit de WTS en het afhandelingsproces wenselijk.”
„Zeker, en daar zetten wij ook vol op in. We zijn onze uitstoot aan het verlagen, investeren in duurzaamheid. Dankzij onze vrije besteedbare kapitaalbuffer, die dit halfjaar op 1 miljard euro uitkwam, kunnen we ook aan dit soort keuzes bijdragen. Met toenemende weersextremen door klimaatverandering is het essentieel dat we Nederland klimaatbestendig maken. Anders lopen schades onnodig op en komen de betaalbaarheid van verzekeringen en de financierbaarheid van woningen onder druk. De huidige risico’s zitten nog goed verwerkt in de modellen, maar als de verzekeringsrisico’s door klimaatverandering structureel worden, zal dat ook zijn weerslag krijgen in de premies.”