Aston Martin en Harry Tincknell bleven aan het einde van Vrije Training 3 voor de Lone Star Le Mans van het World Endurance Championship bovenaan het algemeen klassement.
De zon stond al hoog boven het circuit van Austin, met luchttemperaturen rond 33°C, toen de auto’s de baan op gingen voor de laatste sessie van 60 minuten om de laatste details te controleren voorafgaand aan de kwalificatie van vanmiddag.
Na de snelste tijd in VT2 bleven Tincknell en de #007 Valkyrie aan kop van het Hypercar-veld met een ronde van 1m52.174s, waarmee ze de #19 Genesis van Mathieu Jaminet met slechts 0.004s voorbleven. Jack Aitken zette de #38 Jota Cadillac als derde neer, op ongeveer twee tienden van het tempo.
Antonio Giovinazzi was de snelste van de Ferrari’s op de vierde plaats in de #51 499P, 0.465s van het tempo, terwijl hij op harde banden reed. Het was echter een moeilijke sessie voor de andere twee Ferrari’s, waarbij de #83 AF Corse-auto, op dat moment bestuurd door Phil Hanson, contact maakte met de Corvette van Peter Dempsey. Nicklas Nielsen werd ook van achteren geraakt door de Ford van Ben Tuck na een lastige inhaalmanoeuvre op een achterblijver, met een lekke linkerachterband en schade aan het onderste deel van de carrosserie tot gevolg.
De satelliet-Ferrari van AF Corse eindigde de sessie als zevende, terwijl de #50 tiende was, op 0.7s van het tempo.
De #009 Aston Martin en de #12 Cadillac completeerden de top vijf, terwijl de #7 Toyota als achtste eindigde voor de #94 Peugeot, die ook spinde in de eerste sector. Alpine en BMW zaten verder naar achteren, op meer dan een seconde van de leider.
#21 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3 EVO: François Heriau, Simon Mann, Alessio Rovera
Photo by: Jakob Ebrey
In de LMGT3-klasse sloeg Francois Heriau terug voor AF Corse Ferrari door de snelste tijd te zetten aan boord van de #21 296 GT3 met een ronde van 2m05.731s. Hij eindigde 0.138s voor de #61 Iron Lynx Mercedes en 0.232s voor de #77 Ford-Proton.
De door Heart of Racing ingeschreven Aston Martin Vantages volgden de Mustang op de vierde en zesde plaats, gescheiden door de #10 Garage 59 McLaren, terwijl de #88 Proton Ford zevende was, op 0.4s van het tempo, voor de #54 Ferrari.
De #69 WRT BMW en #78 ASP Lexus completeerden een top 10 die door slechts een halve seconde werd gedekt, met Manthey Porsche en TF Sport Corvette verder naar beneden in de rangorde.
De kwalificatie en Hyperpole staan gepland voor 15.00 uur lokale tijd (20.00 uur GMT), waarbij de LMGT3-auto’s zoals gebruikelijk als eerste de baan op gaan, gevolgd door het Hypercar-veld.
1'52.174
+0.004
1'52.178
+0.261
1'52.435
+0.465
1'52.639
+0.505
1'52.679
+0.550
1'52.724
+0.699
1'52.873
+0.713
1'52.887
+0.730
1'52.904
+0.871
1'53.045
+0.935
1'53.109
+1.267
1'53.441
+1.439
1'53.613
+1.468
1'53.642
+1.945
1'54.119
+2.006
1'54.180
+3.051
1'55.225
+13.557
2'05.731
+13.695
2'05.869
+13.789
2'05.963
+13.825
2'05.999
+13.880
2'06.054
+13.913
2'06.087
+13.957
2'06.131
+13.966
2'06.140
+14.045
2'06.219
+14.084
2'06.258
+14.126
2'06.300
+14.266
2'06.440
+14.311
2'06.485
+14.731
2'06.905
+14.744
2'06.918
+14.909
2'07.083
+14.977
2'07.151
+14.981
2'07.155
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport