Raul Fernandez pakte zaterdag zijn eerste MotoGP-poleposition tijdens de Grand Prix van Indonesië, terwijl Marc Marquez zich als vierde kwalificeerde en titelrivaal Jorge Martin nipt voorbleef.
Trackhouse-rijder Fernandez verbeterde zich in zijn laatste run naar 1m28.562s en versloeg de fabrieks-Aprilia van Marco Bezzecchi met een tiende van een seconde, nadat laatstgenoemde zijn beste ronde moest afbreken vanwege gele vlaggen.
VR46’s Fabio di Giannantonio completeerde de eerste startrij met de derde plaats, terwijl regerend kampioen Marquez zijn fabrieks-Ducati als vierde neerzette, voor kampioenschapsleider Martin.
Tijdens de openingsruns in Q2 zette Bezzecchi de vroege richttijd voor Aprilia neer, met een beste tijd van 1m28.961s waarmee hij de voorlopige poleposition opeiste.
De snelste man van vrijdag, Fernandez, ging als tweede op de Trackhouse Aprilia, 0.211s achter Bezzecchi, terwijl Marc Marquez een sterke tijd neerzette en derde werd, voor collega-Ducati-rijders Fabio di Giannantonio en Alex Marquez.
Op dat moment stond kampioenschapsleider Martin acht tienden achter op de zevende plaats, zelfs achter de KTM van Pedro Acosta.
Toen de rijders op verse zachte banden terugkeerden op de baan, begon Fernandez de tijdenlijsten te doen oplichten en vond hij een tiende ten opzichte van Bezzecchi’s eerdere tijd om naar de top te gaan.
Toen Bezzecchi terugkeerde op de baan, leek hij op weg naar een nog snellere tijd, maar hij moest de ronde afbreken nadat een crash van Gresini’s Fermin Aldeguer in de laatste twee minuten gele vlaggen bij bocht 16 veroorzaakte.
De Italiaan probeerde nog één laatste vliegende ronde, maar met zijn banden over hun piek kon hij niets uitrichten om Fernandez nog te achterhalen, die Trackhouse’s eerste poleposition veiligstelde sinds Ai Ogura in juni de kwalificatie voor de GP van Tsjechië aanvoerde.
Ondertussen volgde Marquez Martin op de baan in een tactisch spel, wat Aprilia ertoe aanzette laatstgenoemde via het dashboard te waarschuwen voor de aanwezigheid van de wereldkampioen. Zelfs nadat Martin zijn ronde had laten lopen om zich te hergroeperen, volgde Marquez hem van de baan af, waardoor ze allebei in hetzelfde deel van de baan bleven.
Beide rijders verbeterden hun tijden, maar Marquez was op de Ducati 0.034s sneller en kwalificeerde zich als vierde, waardoor Martin genoegen moest nemen met de vijfde plek op de grid.
Aldeguer wist ondanks zijn late crash de zesde plaats vast te houden, terwijl Trackhouse’s Ogura zich herstelde naar de zevende plek nadat hij vrijdag zijn vinger had gebroken en in Q1 opnieuw was gecrasht.
Alex Marquez eindigde als achtste, twee plaatsen achter teamgenoot Aldeguer, terwijl Acosta en Ducati’s Francesco Bagnaia de top 10 completeerden.
VR46’s Franco Morbidelli volgde als elfde, terwijl kampioen van 2021 Fabio Quartararo als twaalfde eindigde op de beste Yamaha nadat hij vrijdag een rechtstreekse plaats in Q2 had veiliggesteld.
Fabrieks-Yamaha-rijder Alex Rins zette in Q1 de snelste sector 1 van alle rijders neer, maar kwam uiteindelijk een tiende tekort om Ogura te verdringen en zich te plaatsen voor het tweede deel van de kwalificatie.
Net als de vrije training op vrijdag draaide Q1 uit op een crashfestijn, met maar liefst vijf rijders die onderuitgingen: Ogura, Enea Bastianini, Jack Miller, Diogo Moreira en Johann Zarco.
Hoewel Ogura het geluk had op basis van zijn vroege vliegende ronde Q2 te halen, kwam een late crash Bastianini duur te staan, waardoor hij als veertiende achter Rins bleef steken.
De Italiaan werd gevolgd door de beste Honda van Luca Marini en fabrieks-KTM-rijder Brad Binder, terwijl Miller uiteindelijk als zeventiende eindigde voor Pramac.
Bastianini’s teamgenoot Maverick Vinales wist overeind te blijven en kwalificeerde zich als achttiende, net voor Pramac’s Toprak Razgatlioglu.
Razgatlioglu maakte zaterdagochtend tijdens de laatste training een nare highside mee, waarbij de impact zijn rechterschouder uit de kom deed schieten. Hij kon die weer op zijn plaats zetten en terugkeren in actie, maar kwam niet verder dan de negentiende plek op de grid.
Het moeilijke weekend van LCR ging door, want zowel Zarco als Moreira kwam zaterdag opnieuw ten val en eindigde op de laatste startrij, naast Honda’s testrijder Aleix Espargaro, die inviel voor Joan Mir.
1'28.852
+0.109
1'28.961
+0.196
1'29.048
+0.266
1'29.118
+0.300
1'29.152
+0.380
1'29.232
+0.427
1'29.279
+0.534
1'29.386
+0.556
1'29.408
+0.934
1'29.786
+0.938
1'29.790
+0.985
1'29.837
1'29.639
+0.090
1'29.729
+0.195
1'29.834
+0.240
1'29.879
+0.398
1'30.037
+0.609
1'30.248
+0.718
1'30.357
+0.865
1'30.504
+0.893
1'30.532
+1.064
1'30.703
+1.086
1'30.725
+1.428
1'31.067
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport