Lando Norris heeft toegegeven dat hij "betere beslissingen" moet nemen, terwijl McLaren een streep wil zetten onder zijn botsing met teamgenoot Oscar Piastri in Singapore.
Norris wekte de woede van zijn teamleiding door zowel zichzelf als Piastri uit te schakelen met een aanval op de vierde plaats in de sprintrace van Singapore, wat het team waardevolle punten in het kampioenschap kostte en indruiste op zijn raceprincipes.
Teambaas Andrea Stella zei na de race in Singapore dat het team op zijn fabriek in Woking verdere gesprekken zou voeren om een herhaling te voorkomen. Naar verluidt vonden die gesprekken vorige week plaats, en het team wil het incident nu achter zich laten nu Norris zijn excuses heeft aangeboden voor zijn beoordelingsfout.
“Ik neem verantwoordelijkheid voor mijn fouten, en ik leer ervan," werd Norris geciteerd in de preview van het team op de Grand Prix van de Verenigde Staten. "Dit team is elk weekend mijn motivatie, en mijn doel is om het harde werk dat iedereen erin steekt terug te betalen door me te verbeteren, betere beslissingen te nemen en het team op de best mogelijke manier te vertegenwoordigen.”
Norris' botsing met zijn teamgenoot kwam bovenop wat een zware triple-header was geweest, aangezien McLaren geen antwoord had op de aanzienlijke prestatie-upgrades die Red Bull aan zijn auto kon toevoegen, wat leidde tot opeenvolgende zeges voor Max Verstappen in Maleisië en Singapore.
"Na een moeilijke triple-header nemen we de lessen die we hebben geleerd uit zowel onze performance als onze uitvoering en brengen we die in de praktijk," voegde Stella eraan toe. "In F1 is succes nooit gegarandeerd – dus onze reactie is om te blijven bouwen, blijven ontwikkelen en samen als één team vooruit te blijven pushen."
Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren
Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
McLaren had ook eigen upgrades naar de MCL40 meegenomen, en hoewel het verbijsterd achterbleef door het gebrek aan performance in Maleisië, onderstreepte Singapore verder dat, hoewel de eigen upgrades naar behoren lijken te werken, het simpelweg door Red Bull was voorbijontwikkeld, terwijl Ferrari ook uiterst sterk was op het high-downforce stratencircuit van Singapore en Mercedes eveneens performance aan zijn auto had toegevoegd.
McLaren brengt nu zijn nieuwste reeks relatief kleine upgrades naar de auto tijdens de race van dit weekend in Austin, grotendeels gericht op de voorkant van de auto, in de hoop dat het Circuit of the Americas de auto beter zal liggen dan circuits als Baku en Singapore deden. Het heeft ook verdere aanpassingen doorgevoerd om zijn coureurs meer vertrouwen te geven bij het remmen.
"We brengen voor dit evenement een bescheiden pakket upgrades mee, bedoeld om enkele problemen met rembetrouwbaarheid en performance te verbeteren," zei chief designer Rob Marshall. "We hebben ook enkele kleine vloerwijzigingen om te testen.
"We hebben allemaal gezien hoe moeilijk het is om de relatieve performance van de topteams over de laatste vijf of zes races te voorspellen. Uiteraard spelen hier veel factoren mee: auto's die worden geüpgraded, auto's die bepaalde circuits liggen en coureurs die bepaalde circuits prettig vinden, naast andere factoren. De laatste paar races waren niet geweldig voor ons, maar ik denk dat we weer sterker worden en Austin is waarschijnlijk een beter circuit voor onze auto."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport